martes, 31 de mayo de 2016

No Podemos (volar a Venezuela)

Latam suspende vuelos con Venezuela

Latam y Lufthansa también suspenden vuelos


La aerolínea más importante de América Latina, Latam, fruto de la unión de la chilena Lan y la brasileña TAM también han decidido suspender vuelos al país bolivariano por la elevada deuda que el gobierno de Maduro mantiene con las aerolíneas y la incapacidad para cambiar la pobre moneda del país por dólares contantes y sonantes. Y a ello se ha unido la aerolínea alemana Lufthansa.

IATA informaba en febrero pasado que la venta de boletos aéreos internacionales en ruta desde o hacia Venezuela se redujo 35% entre 2014 y 2015. El mismo reporte vaticinaba una contracción adicional de 50% en 2016.

Iberia y Air Europa son rehenes de la deuda contraída y esperan pacientes un cambio, aunque tendrían que acabar por provisionar su enorme deuda bolivariana.

La aerolínea de bandera del país, Conviasa, mejor sin, tiene sólo un aparato de fuselaje ancho y una pésima fama de seguridad y retrasos.

lunes, 30 de mayo de 2016

Qué pasa con el avión de Egyptair

Pocas noticias, malas noticias

Pocas noticias, malas noticias


¿Nos ocultan información para no asustar al público como en el caso del vertedero de Seseña y la nube tóxica?

¿Se ha caído el avión de Egyptair o lo han hecho explotar en pleno vuelo los yihadistas?

¿A qué obedece el leve manto de silencio que han tendido sobre el caso del avión egipcio?

¿Cuántos sospechosos de simpatías yihadistas trabajan en los aeropuertos de las principales ciudades europeas?

Se abrieron comentarios sobre centenares de trabajadores de origen árabe en el aeropuerto Charles De Gaulle y de repente el silencio.


¿Nos quitan hasta el champú en los controles y personas fichadas por los servicios de inteligencia pasean por las aeronaves con total impunidad?

No hay nada peor en esta época de Internet e información masiva al segundo, que se nos hurte información básica y decisiva para nuestras vidas...

viernes, 27 de mayo de 2016

Pajaritólogos y Librófilos en primavera

SEO Birdlife y Feria del libro de Madrid
Los viernes, un poco de relax

Cursos de SEO Birdlife y Feria del Libro de Madrid


Nada mejor que la primavera para ver pájaros y para eso lo mejor es realizar uno de los cursillos que organiza la Sociedad Ornitológica Española, SEO Birdlife.

En Junio, Paseriformes, a finales de mayo e Huesca; Aves del Pirineo, el 4 de junio; Iniciación a la ornitología en Zaragoza, y rapaces y rupícolas en Huesca a mediados de Junio. Toda la información aquí.

Y para paseantes y lectores, la Feria del Libro de Madrid abre sus puertas este fin de semana para intentar que el sector salga del letargo y su paulatina decadencia a base del descuento del 10% y del verde frescor del Retiro, y a pesar de que más de la mitad de la población confiesa, repetimos, confiesa, no leer un libro jamás. Más los que lo ocultan...

Los seguidores de Juego de Truños y basuras semejantes prometen no acudir. Ni aunque firme ejemplares del DVD el mismísimo Paul Churchs, Primer Seguidor.




jueves, 26 de mayo de 2016

Banderas negras en las playas. Y ríos

AEMA y las banderas negras

Aguas de mala calidad, sobre todo en Galicia


La Agencia Europea de Medio Ambiente, AEMA, ha hecho público su informe sobre la calidad de las aguas 2016, en que señala 71 puntos en España con pésima calificación en sus aguas, un pequeño detalle que no tiene en cuenta sin embargo, la concesión de las publicitadas Banderas Azules, que no es más que un reclamo publicitario sin ninguna validez formal.

Entre los 58 puntos negros, es decir prohibido el baño, destacan los 22 de A Coruña, Galicia acapara la mitad de menciones, bañarse en Ferrol es directamente suicida, sobre todo en Caranza y A Cabana, y algunas playas tenidas por emblemáticas como Luarca y Serantes en Asturias, Egos en Santanyi en Baleares, y la de Sukiarreta en el País Vasco.

En algunas de las zonas negras de Galicia proliferan los furtivos, con el peligro que eso significa para el consumo, sobre todo en restaurantes y bares de dudosa reputación, clientes favoritos de esos personajes.

En cuanto a ríos, destaca el Alberche en Escalona y el Onduna en la maravillosa localidad pirenaica de Ochagavía, en la foto.

A falta de conocer el informe de banderas negras de este año de la organización ecologista Ecologistas en Acción, parece que la AEMA nos ha disminuido en 8 los puntos fatídicos, hasta el 3,1% del total de las zonas de baño.

Menos mal que por Seseña no pasa ningún río. Pero la organización europea bien podría haber señalado a ayuntamientos, diputaciones y Comunidades Autónomas de la zona madrileño manchega como las más letales, corruptas e ineptas de la Unión Europea (qepd).

miércoles, 25 de mayo de 2016

Lonely Planet pierde el norte

Lo mejor de Europa

El Peloponeso y otra vez Venecia


Los antiguos australianos de Lonely Planet, ahora comprados por una editorial estadounidense, afinan sus propuestas para este 2016 en Europa, apuntando a Grecia, -barato, paisa, barato-, como su oferta estrella.

También barato y también caluroso y también de segundo o tercer orden es Extremadura, que figura en el puesto siete de la lista o la transitada isla de Texel en el mar domesticado de Holanda, el Ijsselmeer, nada más pasar el dique construido para parar el avance de las aguas contra la capital a nueve metros bajo el nivel del mar.

Por contra, Venecia, una jaula para turistas ávidos de emociones devaluadas, cerveza mala y cara y souvenirs espantosos, o la Dordoña en Francia. 

De cara al verano todos afinamos las listas de lo que hay que ver. Y de lo que no. La lista completa incluye:

1. Peloponeso en Grecia
2.-Aarhus en Dinamarca
3.-Venecia
4.-Dordoña en Francia
5.-Lviv en Ucrania
6.-Warwickshire, UK
7.-Extremadura
8.- Costa Este de Tenerife
9.-Texel en Holanda
10. Dalmacia en Croacia

viernes, 20 de mayo de 2016

Godzilla aplastando las olas

Harmony of the Seas
Los viernes, un poco de relax


Harmony of the Seas entrando en Southampton


The Guardian publica una impactante galería de fotos del Harmony of the Seas, el monstruoso barco de Royal Caribbean que más que romper las olas, según el viejo dicho marinero, las aplasta-, entrando en Southampton como Godzilla entrando en una cacharrería.

Sólo para hooligans del turismo, se trata de una versión un pelín más sofisticada del turismo de borrachera...

jueves, 19 de mayo de 2016

Pangea, ni pa pipas

Ni pa pipas

Facturación escasa y sangría de profesionales


Pangea, la fábrica de viajes como se autodenominan, agencia multicanal, signifique eso lo que signifique, sobre todo que puedes comprar el mismo viaje estándar y masificado en varios dispositivos, ha lanzando las campanas al vuelo al afirmar que ha facturado cuatro millones en seis meses.

Al margen de un dato subjetivo, no declarado en el Registro, no parece una cantidad muy alta en términos absolutos para una apuesta, y una inversión, de su naturaleza, sobre todo si consideramos que el margen bruto en este tipo de viajes de paquete se mueve en una banda que fluctúa entre el tres y el cinco por cien. Otra cosa son los viajes a medida, que superan siempre el 12%, por lo menos...

Por otra parte prosigue la fuga, o limpieza de directivos. Preferente informaba de tres nuevas bajas en el equipo directivo:  el responsable de eCommerce, Julio Palomino, el jefe de Tecnología, Javier Gil, y la de Producto de corta distancia, Laura Lalinde. Fernando Moreno, el jefe de márketing experto en turismo, fue el primero en abandonar la nave.

Su mascarón de proa, David Henández, va a tener que esforzarse mucho más si quiere ampliar el negocio a otras plazas como Barcelona y sueña con sacar el negocio a Bolsa.


miércoles, 18 de mayo de 2016

Godzilla se hace a la mar


Harmony of the seas, un bloque de apartamentos flotante


Se ha botado el monstruoso barco Harmony of the seas, de Royal Caribbean, el mayor barco de turistas del mundo, de 362 metros de eslora y 66 de manga, 227.000 toneladas y 16 cubiertas, lo que le convierte literalmente en un bloque de apartamentos flotante que operará sobre todo por el Mediterráneo y tendrá su base en la sufrida ciudad de Barcelona.

Su mayor atracción es un tobogán gigante y sus 6.000 cruceristas capaces de inundar una ciudad de tamaño medio.

Desde aquí rogamos una oración por su alma. Del Meditérraneo, claro.

El TTIP consideraría beneficiosa la humareda de Seseña

Armas de intoxicación masiva

Tratados, televisiones, políticos, incendios y humaredas... y otras armas de intoxicación masiva


Decir que el TTIP, tratado que intentan imponer los Estados Unidos con la connivencia de los burócratas europeos de Bruselas, afirma que la humareda del incendio de los neumáticos de Seseña es beneficiosa para la salud, es, sin duda, una exageración.

Aunque las declaraciones de los políticos de todo signo que se han sucedido desde el incendio provocado del vertedero de neumáticos de Seseña, casi podrían refrendarlo. "No hay ningún problema para la salud", "El humo ya es blanco e inocuo" y otras tontería similares se pronuncian a diario en las televisiones y otros medios también de intoxicación masiva, desde políticos de derecha, centro e izquierda sin olvidar a los populistas maduristas como el propio Pocero.
El Pocero, populista madurista
El Pocero, gran amigo de Bono

Mientras Greenpeace actúa, primero filtrando un acuerdo clandestino, luego colgándose de las torres KIO (sí las del Día de la Bestia) y denunciando que el tratado pretende eliminar las barreras al comercio, especialmente las no tarifarias, aquellas que tienen que ver con la diferentes normas y estándares de calidad, salud, medio ambiente, de denominación de origen, y los derechos sociales de Europa conseguidos en los últimos doscientos años.

El carnaval avanza imparable hasta su fiesta apoteósica del 26 de junio.

martes, 17 de mayo de 2016

Suprimida la infecta comida a bordo en BA

El gratis que pagamos en el billete

El gratis que pagamos en el billete


Parece ser que el flamante CEO de British Airways, Alex Cruz, no ha encontrado mejor medida que suprimir en su nueva compañía las comidas a bordo que él considera gratis y que precisamente en esa compañía suelen ser tan infecta como la comida inglesa en general y su climatología.

Los ancillary services, o servicios auxiliares se han descubierto de pronto como una gran fuente de ingresos. Ahora cobran por equipaje, refrigerios, asientos, orden y preferencia de embarque, pasar rápidamente controles de seguridad y todas las otras cosas que antes estaban incluidas en el billete. Pronto cobrarán por ir al baño.

No existen las cosas gratis al contrario de lo que publica Preferente. Si una tienda entrega una lujosa bolsa de papel hecha a mano tenemos la absoluta seguridad que no es gratis y que la hemos pagado junto a la mercancía que nos llevamos.

En aviación, los clientes normales, es decir los de clase turista y económica, no dejan de sufrir agravios y desprecios. Ryanair y el payaso que la dirige comenzó insultando a sus clientes para, como en Tele5 a sus espectadores, triunfar con las aerolíneas basura.

Si se trata de rebajar costes los CEO podrían empezar por sus salarios y los miles de directivos ineptos, incompetentes y cegatos de los dos ojos y no por los derechos de los clientes. 

Seamos realistas, pidamos lo imposible. 

lunes, 16 de mayo de 2016

Seseña, estandarte de la Marca España

Seseña y el Pocero

Vertederos, urbanizaciones, poceros y políticos

Prácticamente sin palabras, toneladas de gases tóxico y cancerígenos envenenando a los vecinos, mientras el Pocero sigue medrando y los diferentes políticos de todo tipo de instancias, ayuntamientos, diputaciones, Comunidades Autónomas, Congreso, Senado, Ejecutivo y Judicial, siguen riéndose de los ciudadanos en vísperas de elecciones, siempre elecciones y realities...

La Marca España en un país de camareros... arrullado por Quevedo y Cervantes, pícaros y monipodios.



viernes, 13 de mayo de 2016

50 sombras azules y el timo de la banderita

El timo de las banderas azules
Los viernes un poco de relax

Las 50 mejores playas del mundo, sin trapitos azules


Ahora que ha vuelto a anunciarse el timo anual de las banderas azules, denunciado por todas las instancias ecologistas del país, que argumentan que no es más que una distinción comercial que atiende solo a instalaciones, socorristas e inodoros sin tener en cuenta el análisis y la calidad de las aguas y el medio ambiente, nosotros echamos un vistazo a las mejores 50 playas del mundo según The Guardian Travel.

El timo de las banderas azulesTampoco este listado está exento de polémica, porque entre las menciones españolas se encuentra la barcelonesa playa de Ocata como una de las mejores playas urbanas, lo que no es más que una mentira podrida. 

También figuran Cala Saona en Formentera en el apartado Guau qué playa, Es Grau en Menorca y Comillas en Cantabria en la categoría familiar, Los Lances en Tarifa en el capítulo de playas activas y Ses Salines en Ibiza por sus fiestas, claro.

Nosotros nos seguimos quedando con las playas gallegas de los alrededores de Ancoradoiro, cerca de Muros, y si nos vemos forzados a ir al Sur, a una pequeña cala en el Parque Natural Cabo de Gata. Y mejor no dar más detalles, que se llenan.

Pero también Almería se llevaba un buen varapalo el año pasado en banderas negras con 31 menciones y 13 puntos negros, en un informe de Ecologistas en Acción en que se criticaba la proliferación de chiringuitos, el reabastecimiento anual de arena en las playas batidas y el plan del litoral recientemente aprobado por la Junta de Andalucía.

Se puede ser más azul, sin trapitos, y sobre todo se debe ser más transparente.

El timo de las banderas azuels



miércoles, 11 de mayo de 2016

Springwater tras los pasos de Carlyle y Orizonia

Compra Pullmantur

Compra la mayoría de Pullmantur


El capital riesgo es un eufemismo en sí mismo y gusta de compartirlos. Tilda a Croissieres de France y Pullmantur de cruceristas "adaptadas a sus públicos locales", lo que viene a decir que son bastante horteras como el público estándar de los cruceros de medio pelo.

Los suizos apadrinados por Martin Gruschka, tras acabar sus pugnas internas en España, -ten cerca a tus amigos, pero más cerca a tus enemigos- en Wamos vía puro efectivo, se ha decidido a comprar el 51% de Pullmantur y Croisières de France a Royal Caribbean Cruises tras haber comprado hace unos meses las otras divisiones de Pullmantur.

La joint venture creada con la matriz alquilará los barcos y aviones a la participada.

Veremos si la compañía de capital riesgo suiza no sigue el camino de Carlyle que trincó la pasta y sus jugosos intereses y dejó a Orizonia en bancarrota, con una de las mayores quiebras del sector turístico y una de las operaciones más estúpidas de la historia: cambiar la marca de Viajes Iberia por Vivo. Como decía Woody Allen, Toma el dinero y corre.

martes, 10 de mayo de 2016

Booking echa balones fuera

Cancelaciones en la final de Milán

Cancelaciones en Milán, estafa digital


La empresa Booking propiedad de PriceLine, una de las mayores OTA's del sector, está aprovechando la final de la Champions (pronúnciese Champio Lis) para echar balones fuera.

Como es conocido se han anulado las reservas efectuadas por diversos aficionados de los equipos madrileños realizadas hace meses en hoteles de Milán, -la ciudad que albergará el final-, por poco más de 100 euros la noche y a través del popular buscador, alegando problemas ficticios con la tarjeta de crédito, ahora que los hoteles han decidido que pasen a costar 600 euros.

AirBnB MIlán
Precios en Milán 27 de mayo
Booking, la intermediaria, echa la culpa a los hoteles, sin demostrar vergüenza alguna en negar su responsabilidad como intermediaria lo que constituye la piedra angular de su millonario negocio. 

Porque si las reservas efectuadas por medio de su web no son de fiar, ¿qué demonios vende la flamante empresa digital? 

Debería preocuparse muy mucho de resolver el tema porque de lo contrario nadie se va a fiar ya nunca de una reserva realizada a través de su página. Los hoteles pueden rechazarlas cuando les interese.

Y a todo esto, ¿qué dice al respecto AirBnB? La respuesta en la imagen adjunta. Y luego los hoteleros se quejarán de la competencia...


lunes, 9 de mayo de 2016

Juntos en el mismo barco, pero no revueltos

Barcos con apartados para ricos

Barcos con apartados para ricos


Puestos a buscar tendencias siempre nos encontramos con las mismas, aunque varíen levemente. Los ricos, nuevos o no, más o menos horteras, siempre tratan de diferenciarse del resto de los mortales. Y lo hacen con lo único que tienen, su dinero.

Según publica el New York Times Norwegian Cruise Line en su flamante crucero Escape ha habilitado una zona especial para ricos, 275 sobre un pasaje total de 4200 cruceristas, que pagan alrededor de 30.000 dólares mientras la "plebe" desembolsa 4000.

 La llaman The Haven, el paraíso, con detalles como mayordomo privado las 24 horas, reservas de los mejores asientos para espectáculos, desembarque prioritario, spas y piscinas de lujo totalmente privadas, cubiertas al amparo de las vistas de los pobretones...

Royal Caribbean, que pronto lanzará su propia súper clase, Royal Genie, ha habilitado un complejo especial en Labadee, Haiti, para sus turistas, y dentro de este, un reducto privado para los más ricos, para una doble discriminación. No mezclarse con los nativos ni con los turistas en perraje, como dicen los mexicanos.

Es como ver el mismo programa basura de Tele5, solo que unos en pantalla gigante de plasma 4K y otros en un televisor normal.

Es decir como en el Titanic pero actualizado, sin rejas -metálicas- entre clases. Todo para tratar de aparentar, porque como todo el mundo sabe, los cruceristas por muy apartados que vayan no dejan de ser una especie de pelaje común, alojados en un Benidorm flotante, y los auténticos ricos navegan en sus propios yates. 

viernes, 6 de mayo de 2016

Surfear el asfalto madrileño

Los viernes, un poco de relax

I Festival de Surf de Madrid


Antes de que el propio asfalto se derrita con las altas temperaturas madrileñas, Matadero Madrid presenta su web y programa del Madrid Surf Film Festival que se desarrollará del 27 al 29 de mayo, compitiendo con la Feria del Libro y con una programación dispersa y un poco floja.


Mucho cine, ponencias de baja intensidad, yoga sin duda para superar el trauma de que en Madrid el mar esté a 500 kilómetros , mindful experience (eso qué es lo qué es), foto y muchos angliscismos para hipsters (skate carver, tarp surfing) con el propósito de "homenajear al océano, al surf, y al singular y comprometido estilo de vida que envuelve a ambos".


Lo mejor sin duda, el cartel. Y las buenas intenciones.

jueves, 5 de mayo de 2016

Un moroso de Hacienda dueño del aeropuerto chanante

El culebrón del aeropuerto de Ciudad Real, lejos de cerrarse


Continúan los líos. Ya lo decíamos ayer, el aeropuerto se ha adjudicado pero no se ha pagado. Ni siquiera la totalidad del aval requerido. De hecho la adjudicataria ha pagado un millón menos de los 2,81 millones requeridos. Y trapichea con el juez encargado para dilatar plazos y rebajar cantidades.

Según publica Vozpópuli el comprador real que se esconde bajo una empresa pantalla, CR International Airport, es Gómez Arribas, el que ha soltado algo del dinero requerido a través de otra firma distinta.

Una de las empresas que administra es Reformas de Pisos, que en sus últimas cuentas presenta unos números para que le den un máster de MBA: pérdidas de millón de euros, una cifra de negocio de 433.000 euros, y deudas "con proveedores" por 29,4 millones.

Y Hacienda la señaló en su última lista de morosos, exactamente por 9,86 millones de deuda.

Este parece ser el personaje que opta a comprar un aeropuerto que solo de mantenimiento cuesta 100.000 euros al mes. Y que dice querer invertir 579 millones y dar empleo a 7.716 personas.

Como dicen los gacetilleros millenials: no te lo puedes perder. Ni creer.

miércoles, 4 de mayo de 2016

Cerrar el Reina Sofía con alevosía y a traición

Madrid I+D

Madrid I+D (incompetencia + despilfarro)


Ni el Consorcio Turístico de Madrid y el Área de Turismo de Madrid, ni el anunciado Plan Estratégico de Turismo, ni el concurso para la creación de una marca única de la capital pudieron impedir que el Museo Reina Sofía de la capital se encontrara cerrado el 2 de mayo de forma semi clandestina y sin anunciar en su web, dejando cientos de turistas que pasaban el puente de la Comunidad en la capital, sorprendidos e indignados a partes iguales.

Por supuesto la becaria del Punto de Desinformación Turística más cercano no tenía información al respecto, y solo había una nota medio escondida, pegada con papel celo de la puerta en que informaba del hecho.

Sin duda, un episodio triunfal más de la Marca España que no duda en malgastar millones que suelen acabar en bolsillos de algún de los miles de Monipodios que pueblan la patria, para tirar los impuestos de los que no pueden irse a Panamá para evitar la sangría. Porque no todo va a hospitales y escuelas, como no se cansan de recordarnos estos días. Gran parte va a mordidas, sobornos, incompetencia y despilfarro. Y sueldos de políticos.

lunes, 2 de mayo de 2016

Venezuela reduce vuelos, el resto del mundo aislado

Deudas millonarias y cancelaciones masivas

Deudas millonarias y cancelaciones masivas


Venezuela debe más de 3700 millones de dólares a 23 líneas aéreas y de los de verdad, no de esos que se cambian a 6 bolívares por la gracia de dios o de Chávez, que viene a ser lo mismo para los próceres bolivarianos.

Eso ha hecho que los vuelos al exterior se hayan reducido a la mitad y que las aerolíneas que no estén endeudadas hasta las cejas salgan del país como alma que lleva el diablo, (léase Bush).

Conviasa, la línea de bandera, ha dejado de vender a las agencias de viajes y Gol la brasileña y olímpica, ha hecho mutis. Pero el total de aerolíneas que al día de hoy han suspendido vuelos llega a trece. Destinos como Santiago o San José ya no tienen enlace con Caracas.

Y no se trata solo de que los burgueses puedan volar a Miami, según la jerga oficial, es que también peligra el transporte de mercancías, por ejemplo de medicinas.

La Air Europa de Hidalgo -y de alguien más en potencia aunque no sepamos quién-, llegó a admitir pagos semestrales con muy poca fe y todavía no sabemos si este ejercicio está provisionando la estrepitosa deuda revolucionaria. Ha reducido el número de asientos, pero teme irse del todo, porque eso según el gobierno venezolano garantizaría no cobrar nunca y no volver a volar jamás.

Se acaba también la cerveza. Eso sí puede ser el principio del fin del régimen bolivariano.