miércoles, 30 de septiembre de 2015

IATA Sinviasa

La aerolínea venezolana pierde la placa

La aerolínea venezolana pierde la placa


Conviasa la aerolínea bolivariana del gobierno Maduro abandona IATA porque quiere vender directamente sus billetes o a través únicamente de las agencias que le sean afines.

Esto no sólo supone su aislamiento internacional, sino que los niveles de control de flota y financieros ya no podrán realizarse desde una entidad neutral.

El desastroso sistema de cambio del país, -el dólar en el mercado negro venezolano se incrementó 371% en lo que va de 2015, llegando a los 816 bolívares, con lo cual superó 129 veces la tasa oficial más baja-, ha hecho que conseguir dólares para comprar billetes aéreos sea toda una aventura sirlera o para los favorecidos del sistema que cuentan con vías privilegiadas para conseguir divisas. Una persona puede solo cambiar 300 dólares y el gobierno permite a sus nacionales gastar cuando viajan al extranjero un máximo de 1949 euros. Y toman nota de la fecha de regreso para cortarles el uso de sus tarjetas de crédito cuando llega el día de la vuelta a la patria. Esto ha supuesto problemas adicionales para los viajeros afectados por los retrasos y averías de la aerolínea venezolana.

Por otra parte, el estado debe cientos de millones de dólares a otras aerolíneas que sirven el país, entre las que destacan Air Europa e Iberia, que han bajado sensiblemente sus frecuencias y se encuentran literalmente atrapadas entre la imposibilidad de cobrar y las amenazas gubernamentales si dejan de volar al país.

Por otra parte, alrededor de la mitad de su flota de la compañía Conviasa se encuentra  en tierra, dados los problemas de mantenimiento o bien por falta de repuestos.

Como dijeron en Inglaterra en medio de una tormenta pavorosa que cerró las comunicaciones por mar y aire con Europa, "Enorme temporal en Inglaterra, el continente aislado". Pues eso, Venezuela sin apenas vuelos internacionales, el resto del mundo aislado.

martes, 29 de septiembre de 2015

El camarote de los Hermanos Marx

España a tope de turistas

España a tope de turistas


¿Cómo se negocia una cifra de turistas récord sin aumentar las plantillas y con un paro estructural estacional, persistente y rocoso? 

En efecto, aumentando las horas extras sin pagar o dicho de otro modo, aprovechando las siempre ponderadas ventajas de una crisis para alargar indefinidamente las jornadas laborales.

Gracias a la devaluación del euro, alrededor de un 20% menos con respecto al dólar y algo menos respecto a la libra, y a los precios de risa de la mano de obra local e inmigrante, sobre todo la menos cualificada, la de hostelería, el número de turistas que visita las costas y las Ramblas barcelonesas no para de subir y el gasto de los turistas de crecer, aunque si descontamos el efecto divisa, en realidad baja.

Así, Reino Unido con sus potente libra, se mantiene en cabeza con 9.826 millones de euros, un 10,4% más que en los ocho primeros meses de 2014 y el 21,1% del total. Le sigue Alemania con 6.690 millones, si bien sufre un retroceso del 0,7%, al igual que los países nórdicos. Suben Francia e Italia. 

Cataluña ostenta la primera plaza en receptivo, seguida por Canarias, Baleares y Andalucía. Madrid, a pesar de la exposición permanente de basuras llevada a cabo por su ayuntamiento en las calles de la capital, ostenta el mayor crecimiento.

En total 46.590 millones hasta agosto, un 7% más que en 2014. Y también dos huevos duros.




lunes, 28 de septiembre de 2015

Todos los caminos conducen a Santiago y uno a Moncloa

El Camino sopesa hacer Xacobeo 2016

El Camino sopesa hacer Xacobeo 2016


El asesinato de una peregrina estadounidense y la vasta operación que la llamada del senador McCain, antiguo candidato a la Casa Blanca, realizó conminando a las autoridades a intensificar la búsqueda del cadáver, volvieron a poner de actualidad el Camino de Santiago, uno de los recorridos a pie más famosos del mundo, tanto para creyentes como para laicos, ateos y devotos de otras religiones

Se trata de uno de los recorridos más rentables del planeta en torno a un mito de la antigüedad que mueve miles de peregrinos en los cada día más numerosos recorridos por toda la geografía española, Primitivo, Aragonés, Inglés, Francés, de la Plata... Hay incluso uno que comienza en Almería, el audazmente denominado Camino Mozárabe.  

En Galicia suma ocho rutas en  que integran 1.300 kilómetros que afectan a más de 100 municipios. En el año 2014 pasaron por algunos de ellos 236.000 peregrinos, y la mayoría son ya extranjeros. Según la directora de turismo de Galicia, Nava Castro,  el principal activo del turismo en Galicia es la peregrinación que evita el envejecimiento, el declive demográfico y la despoblación e impulsa una nueva economía que atrae habitantes y que asienta la población local.

En el último año Xacobeo, 2010, el impacto sobre el PIB fue de entre 5 y 6 décimas, según el BBVA con un volumen de turismo adicional de 1,5 millones de personas, que gastan de media 98 euros diarios y una estancia media en Galicia de 2,2 días, duplicando el gasto total de un año no Xacobeo.

De las Zorreras a Santiago
De Las Zorreras a Santiago
Por eso, aunque no toca oficialmente hasta 2021, cuando Santiago vuelve a caer en domingo, las autoridades gallegas están pensando en declarar extraordinariamente 2016 como xacobeo. Y para lubricar el hecho Alberto Nuñez Feijóo ha decidido invertir 56 millones de euros dentro del Plan Director para el Camino 2015-2021. 

Y lo hace mirando de soslayo a la Moncloa, porque si Rajoy repite el fracaso del plebiscito catalán, Feijóo es uno de los candidatos mejor colocados para recoger el testigo que dejaría tembloroso el registrador pontevedrés.

viernes, 25 de septiembre de 2015

La World Music, todo un clásico

Putumayo, el ingenuo sello inconfundible
Los viernes, un poco de relax

Putumayo, el ingenuo sello inconfundible


La casa de los dibujos naif, Putumayo, se ha convertido ya en todo un clásico de la música del mundo, aunque esos inventos para escuchar la radio pagando quieran arrinconar el género y el formato.

Nacida en 1993, todas sus portadas llevan dibujos del gran ilustrador británico Nicola Heindl, que pretende poner de manifiesto el vínculo entre las músicas tradicionales y actuales con sabor artesano de todo el mundo.

La casa también desarrolla una labor solidaria en los países del Tercer Mundo y ha contribuido con varios cientos de miles de dólares a diversos proyectos.

En 1999 abrió una división dedicada a los niñ@s Putumayo Kids, cuyo mayor éxito son las nanas reunidas de todo el planeta.

Nautalia quiere hacerse pija

La moda de las flagship stores en el barrio Salamanca


Todas quieren abrir buque insignia. Y por supuesto en la milla de oro madrileña, los alrededores de Serrano, donde desde el franquismo se agolpa el pijerío patrio que empezó con las zapatos Castellano y el Mini y sigue hoy en día con el Mini (renovado) y los mocasines sin calcetines incluso en invierno.

Primero fue De Viaje, la apuesta de los Entrecanales y del pionero de las guías de viaje, Miguel Briongos, en un enorme local que le sale gratis, o casi, en la mejor manzana de Serrano y donde su librería merma día a día, conforme crece la sección de ropa estilo Indiana Jones en su faceta hipster.

Luego Pangea que adecenta todavía su sede, el antiguo cine Cid Campeador, -no podía llamarse de otra manera en el barrio de Salamanca-, para abrir un "nuevo concepto de tienda tipo Ikea"  de la mano de Javier Botín y otros ilustres financieros.

Y finalmente Nautalia, como informa hoy Hosteltur, ya resueltos sus líos accionariales, y con menos glamour que los anteriores, de rancio abolengo, aunque su padrino, el grupo suizo de capital riesgo Springwater, no tiene menos dinero en la cartera. Dinero suizo, del que no huele, venga de donde venga.

jueves, 24 de septiembre de 2015

Tú a las islas y yo a las costas

REpartir pasteleando

Repartir pasteleando


La chapuza infinita del Imserso pone la rúbrica a una gestión escandalosa por risible del turismo español en esta legislatura, solo salvado por la suerte, la casualidad y el terrorismo islámico.

Llegó la solución salomónica que implica reconocer el error monumental.

Lo mejor del pastel, las islas, se lo llevan Iberia, Alsa, Gowaii e IAG7, es decir, Mundiplan y las huestes de Hidalgo, fané y descangallado, se quedan las costas 

Casi todos respiran aliviados y algo abochornados: hoteles, trabajadores, agencias, y touroperadores. El resto nos reímos. Sin ganas.

Pactar con el tigre de papel (moneda)

Montoro y Springwater llegan a un acuerdo

Montoro y Springwater llegan a un acuerdo


Rafael Montoro y el fondo de capital riesgo Springwater, al que Javier Diaz de Gowaii llegó a comparar con el tigre de la película La vida de Pi, han llegado a un acuerdo mediante el cual el ex directivo de Wamos retira la denuncia que había interpuesto por cinco delitos, societario, apropiación indebida, insolvencia punible, falsedad documental y coacción, a la firma suiza y a su presidente.

Del otro lado los suizos han llegado a un acuerdo para reconocer los "derechos laborales" de Montoro, que previamente había perdido su demanda por despido improcedente.

Rafael Montoro se ha apresurado a renegar de su antigua amistad y alianza con Javier Diaz de Gowaii. Sic transit pecuniam mundi... 

O como dijo Graham Greene, No hay traiciones, sino otras lealtades

miércoles, 23 de septiembre de 2015

Milagrosa tampoco sabe nada de turismo

La ex consellera valenciana se confiesa

Milagrosa Martínez, ex Consejera de Turismo valenciana se confiesa


La ex alcaldesa de Novelda y ex consellera de turismo de la Comunidad Valenciana, saqueada durante 20 años por el PP y sus votantes, reconoce ante los jueces que "no sabía nada de turismo", y que "no sabía lo que era Fitur".

Entre otras perlas para la posteridad como "lo nuestro es muy bonito" figuran estas:  

"Mi relación con el Consell se limitaba a ir a las consellerias a pedir cosas para Novelda".

"A él (Rafael Betoret, jefe de su gabinete), le pregunté qué era Fitur porque yo no lo sabía. Había hecho el recorrido por la feria como alcaldesa, pero no sabía si el pabellón era nuestro, nos lo regalaban o si estaban reservados ".

Mi función era "ir a Madrid la noche de antes y conocer el recorrido para no llevarme los palos de Presidencia".

Milagrosa se enfrenta a 11 años de prisión y 34 de inhabilitación por presuntos delitos de prevaricación administrativa, malversación continuada y cohecho. Por ser ignorante, inculta y un poquito falta... no le piden nada.

Astérix y Obélix contra Uber

Uber declarada ilegal en Francia

La multinacional, declarada ilegal en Francia


Uber, el gigante multinacional y multimillonario estadounidense que vale unos 40.000 millones de dólares en bolsa, vuelve a tropezar en los tribunales, esta vez en Francia, donde no se andan con zarandajas en cuestión de leyes.

El Consejo Constitucional ha dictaminado que la llamada Ley Thévenoud aprobada hace ahora un año es plenamente legal y que, por tanto, las actividades de Uber en Francia son ilícitas. Y esto se produce tras las contundentes movilizaciones de los taxistas galos el pasado mes de julio.

El alto tribunal amenaza con hasta dos años de cárcel y multas de 300.000 euros al que organice un sistema para transportar viajeros a título oneroso sin contar con los permisos y licencias. Y distingue sin equívocos a título oneroso, es decir, ganando dinero, de las actividades de car sharing o compartir coche entre particulares que autoriza plenamente.

Francia ya había detenido anteriormente por fraude a dos altos directivos de la empresa estadounidense en el país galo. Ahora Uber recurrirá probablemente ante las instituciones europeas.

lunes, 21 de septiembre de 2015

Egipto, peligro para paseantes

México y Egipto, carrusel de corrupción

México y Egipto, carrusel de corrupción


Unos iban a Egipto a visitar las pirámides en un viaje espiritual, liderado por un aprendiz de chamán huichol. Otros bombardean y matan lo que les viene en gana amparados en la mas flagrante impunidad.

El escándalo de los turistas mexicanos muertos, bombardeados por el ejército egipcio con total impunidad, pone de manifiesto que viajar a Egipto es una suerte de ruleta siniestra en que el turista puede perder la vida a manos de los terroristas del Estado Islámico o de los militares golpistas. 

La expedición contaba con todos los permisos, al contrario de lo que afirma el mariscal al Sisi, que ha hecho todo lo posible porque la prensa no se enterara de la matanza, que al parecer, según informa El País, bombardeó a los turistas durante tres horas y podría haber rematado a algunos heridos.

Luego, para concluir la faena el gobierno egipcio ha comparado la masacre con la lucha que lleva el gobierno mexicano contra el narcotráfico, lo que México ha calificado de poco afortunado por no decir patético.

Los cinco supervivientes de la expedición, que se cobró ocho muertos mexicanos y cuatro egipcios, han llegado a México. No las tienen todas consigo y prometen no viajar a Guerrero en los próximos años. Por si acaso la comparación egipcia es congruente. El president independentista Mas ha negado fervientemente tener algo que ver en el asunto.

Viaja como puedas, el insulto final

La descacharrante pareja Alonso-Soria

La descacharrante pareja Alonso-Soria


Del primero se puede decir que acaba de llegar al cargo, pero el engreído ministro de Turismo, -bueno, de lo que sea-, lleva toda la legislatura haciendo el ridículo en su doble vertiente de Industria y Turismo, pero ha puesto la guinda a su gestión con el fallo, nunca mejor dicho, del Imserso. De la señora Borrego nadie sabe nada. Desde hace casi cuatro años.

Además, le ha prestado un nuevo dolor de cabeza a su jefe de filas, justo cuando se avecinan elecciones cruciales para el país o los países que seremos a finales de año. 

Ni más ni menos que dejar a un millón de viajeros sociales, los de la tercera edad, sin vacaciones de invierno y amenazar miles de puestos de trabajo en más de 300 hoteles, además de quedar en ridículo por la patente discrecionalidad del fallo del concurso señalada por el tribunal de Hacienda.

La guerra entre Iberia y Air Europa, de eso se trata en definitiva, está servida y calentita. ¿Qué se fallará ahora?

1.-Que el concurso estaba ajustado a derecho y Globalia se queda el pelotazo.
2--Que en efecto, el fallo era subjetivo e incorrecto y se le debe adjudicar la oferta a Iberia que además, es mucho más barata, 22 millones de euros nada menos.
3.-Tirar por la calle de en medio y repartir la tarta. Eso es lo que le pediría el cuerpo a nuestro registrador de la propiedad favorito, siempre de perfil.

En cualquier caso, el ministro del ramo ha puesto colofón a una gestión espantosa que solo se ha salvado gracias a los atentados en países de la competencia mediterránea, a la devaluación del euro y al turismo low cost que practica España, que sigue siendo más diferente que nunca. 

viernes, 18 de septiembre de 2015

No sin mi gata (o perro)

NO sin mi gata
Los viernes, un poco de relax

Viajar con los peludos

En España hay aproximadamente unos siete millones de perros y gatos, casi un millón y medio más de los primeros que de los segundos, un negocio redondo que mueve millones de euros. Se calcula que cada dueño gasta una media de 1000 euros anuales en su mascota.

Y cada vez que se viaja resulta un problema, tanto dejar al animal en casa como viajar con él, porque muy poca gente confía en los refugios y "residencias" de paso, y los realmente buenos y certificados son caros, unos 20 euros diarios por perro y la mitad si es gato.

Pero cada día hay más facilidades para viajar con nuestras mascotas, en medios de transporte y en hoteles y residencias. Hay numerosas páginas web donde consultar y reservar hoteles donde admitan mascotas, casi todas las grandes facilitan la información, y cada día crece la sensibilidad -y el negocio-, que se mueve en torno a los animales. Dos páginas particularmente útiles son Sr Perro y Se Admiten Mascotas.

En la economía desregulada como AirBnB no son muy sensibles al tema.  Sólo se puede comprobar si en ese alojamiento vive alguna mascota (tanto si el anfitrión permite que el huésped lleve la suya como si no) echando un vistazo a la descripción del apartado "Tiene mascotas". Este campo solo aparecerá en caso de que haya animales.
No sin mi perro

Por zonas geográficas, Navarra y La Rioja son áreas particularmente proclives a nuestras mascotas y donde es fácil encontrar la información respecto a ellas en páginas webs y turísticas, tanto privadas como institucionales.

En las líneas aéreas crece también la facilidad para el transporte de animalitos. Iberia destaca como una de las mejores y acaba de lanzar una campaña publicitaria con el tema. Pueden viajar en cabina si pesan, con jaula, menos de ocho kilos y el problema es que sólo se admiten dos mascotas por aeronave. Cuesta 25 euros por trayecto en el caso de vuelos interiores, 50 si el destino es Europa y 150 si es América.

¿Qué aerolínea es la peor en este aspecto? En efecto, lo han adivinado, Ryanair.

En Renfe el peso máximo asciende a diez kilos. En trenes AVE, larga y media distancia es necesario sacar un billete específico para ellas, con un coste del 25 por ciento de la tarifa ordinaria válida en ese trayecto. De la medida sólo se escapan aquellos pasajeros que lleven su mascota en Clase Club o Preferente. En Cercanías viajan gratis. En todos los casos, la mascota tiene que ir en un bolso o contenedor adaptado y sujeto a unas medidas determinadas.

Desde hace pocos años, compañías  de autobuses tan importantes como Avanza y Alsa permiten que viajen perros y gatos, pero siempre en sus maleteros y nunca en cabina.

Y en el tema de los taxis, eTaxi se declara amante de las mascotas permitiendo su transporte en toda su flota. 

Para finalizar, nunca, nunca, nunca acerques siquiera a tu peludo amigo a Tordesillas por razones obvias. Ni a ti mismo si tienes algo de sensibilidad humana.

No acercarse nunca a Tordesillas

jueves, 17 de septiembre de 2015

Tailandia culpa de la bomba a los musulmanes iughures chinos

Un nuevo frente contra el turismo

Un nuevo frente contra el turismo


Según informa el New York Times, tras casi un mes después del estallido de una bomba en Bangkok que mató a 20 turistas, la mayoría chinos, el jefe de policía de Bangkok culpó de la colocación a terroristas musulmanes de la etnia Iughur, minoría del Occidente de China que querían protestar por la política de extradiciones de Tailandia de sus militantes, especialmente la que se produjo pocas semanas antes de la explosión cuando se deportó 109 iughures a China de forma poco transparente.

De confirmarse, se trataría del primer ataque terrorista con bombas fuera de China, que podría haberse llevado a cabo con ayuda de turcos fundamentalistas. En Turquía se refugian actualmente más de 20.000 personas de esa etnia.

De confirmarse la hipótesis las implicaciones para esta zona de Asia serían de muy largo alcance. Para Tailandia el turismo es una actividad estratégica en su economía y el terrorismo, generalmente de origen islámico, ha puesto el punto de mira en él, sobre todo en Oriente Medio y ahora Asia. Anualmente viajan a Tailandia unos 120.000 españoles.

miércoles, 16 de septiembre de 2015

Ifema marcha sobre ruedas

Abre Unibike

Unibike, feria de la bici en Madrid


Después de la limpieza efectuada en Ifema tras despedir a Álvarez del Manzano y su banda y tras las poco afortunadas declaraciones de Cifuentes afirmando que a partir de ahora Ifema se iba a convertir en un organismo profesional, la Feria abre con un gran espacio dedicado a la bicicleta, un sector que se abre al turismo, a pesar de que España es un país montañoso, poblado por automovilistas tordesillistas, capaces de atropellar ciclistas de dos en dos, casi impunemente, situando a España en cabeza de Europa en el ranking de atropellos a ciclistas según la fundación Mapfre.

Según la DGT en 2014, los usuarios de bicicletas se vieron implicados en 5.853 accidentes en los que fallecieron 69 ciclistas, 646  resultaron heridos graves y 4.779 heridos leves.

Unibike dedicará dos pabellones a la bici este fin de semana, con más de 500 empresas exhibiendo sus productos. El viernes está reservado a los profesionales y ese día se celebrará una jornada sobre turismo en bicicleta con presencia de experimentados touroperadores del corazón de Europa, Holanda, Bélgica, Francia, Reino Unido y Alemania. En España se vendieron en 2014, un millón de bicis, un 4% más que en el año anterior.

martes, 15 de septiembre de 2015

Aeropuertos de la Marca España

Castellón y Ciudad Real despegan... poco

Castellón y Ciudad Real despegan... poco


Un supuesto grupo británico, representado como en las películas de la mafia por un bufete de abogados, ha pujado por el aeropuerto de Ciudad Real, pocas horas antes de que se cerrara el plazo del nuevo concurso, por el 70% de los cuarenta millones en que se valoró una infraestructura por la que hemos pagado los ciudadanos 1100 millones.

Los astutos orientales de un grupo denominado Tzaneen, se lo habían apropiado por la ridícula cantidad de 10.000 euros, puja que se vio cuestionada por el bochornoso ridículo de la cantidad y el procedimiento.

Por otra parte hoy aterriza Ryanair, no podía ser otra, en el aeropuerto Carlos Fabra de Castellón, fantasma desde su inauguración, que hoy vegeta en la cárcel de Aranjuez, no sin que antes la Diputación acordara pagar una cuantiosa suma a la aerolínea en concepto de "incentivos". 

Negocio redondo para todos excepto los contribuyentes.

Turismo bélico en Egipto

Misiles contra turistas mexicanos

Misiles contra turistas mexicanos


El día previo al de la festividad de la Independencia de México, hoy 15 de septiembre, cuando se pronuncia el celebérrimo grito, Viva México muerte a los gachupines, que puede ahora hacerse famoso traspuesto al catalán, el todopoderoso ejército egipcio disparó varios misiles contra un grupo de turistas mexicanos en el desierto de Darb al Wahat, una zona caliente del país, matando a 8 mexicanos y cuatro acompañantes egipcios.

La caravana contaba con todos los permisos para circular por la zona de conflicto e incluso han colgado en Facebook el permiso visado por la autoridad, militar por supuesto, que niega la mayor.

El país se encuentra conque una de sus más importantes industrias, el turismo, está totalmente devastada, técnicamente en guerra civil tras el enésimo golpe militar y asediado por los terroristas islámicos, que prometen nuevas oleadas masivas de refugiados desde Egipto y los países del Magreb ante la pasividad occidental. 

Y mientras aislados y minoritarios grupos de viajeros, en este caso organizados por un chamán huichol de Guadalajara, México, quien había calificado el viaje como "espiritual", optan por el turismo bélico, en España se frotan las manos pensando en la permanente inestabilidad de los competidores de la orilla sur del Mediterráneo sin pensar en la que se avecina.

lunes, 14 de septiembre de 2015

Pataleta Hidalgo

Pataleta Hidalgo

El dueño de Globalia enfurruñado por la anulación del Imserso


Mundosenior llevaba más de veinte años gestionando los viajes de la tercera edad y creía que eso se había convertido en una franquicia de carácter permanente a la que podía poner el precio que le parecía oportuno.

La anulación del concurso ha provocado una catarata de declaraciones del prócer bastante hilarantes:

"Parece mentira que dos empresas que ni  siquiera tienen el título de agencia que requiere el pliego del  concurso, le estén amargando la vida a los ciudadanos".

 "Sin el título de agencia no pueden ser concesionarios" porque "lo impide la ley, y ellos lo saben".

Iberia y Alsa, "actualmente no son españolas y han sido las mayores beneficiadas, durante décadas y décadas, de las concesiones del Estado y del dinero público de todos los españoles".

Sobre los 22 millones de ahorro que supone la oferta de Mundiplan, ni pío. Eso se llamar mal perder. Y eso que todavía no ha perdido... del todo. 

sábado, 12 de septiembre de 2015

No es país para viejos

Un tribunal anula la adjudicación del Imserso

Un tribunal anula la adjudicación del Imserso


El Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales ha anulado la adjudicación de los viajes del Imserso a Mundosenior, formada por Globalia y Barceló, -la que se ha cambiado a ese nombre tan cursi, o sea, B the Travel Braaaaaaaand-, ha establecido que se deban valorar sobre los criterios establecidos en el concurso y no sobre los puramente discrecionales.

La otra propuesta, Alsa más Iberia, había presentado una oferta sensiblemente menor, unos 22 millones menos, y el tercero en discordia, Logitravel, nunca pareció un candidato a batir.

Fuentes del sector especulan con la posibilidad de que ahora se reparta la oferta en varios lotes.

viernes, 11 de septiembre de 2015

Primer premio: no volar a Venezuela

Conviasa deja tirados en Barajas a 600 pasajeros


A veces lo malo, puede convertirse en bueno. La línea aérea bolivariana ha dejado tirados en diversos hoteles de la capital a 600 pasajeros.

También les ha privado del equipaje, ya facturado y presuntamente almacenado en la aeronave.

Los vuelos del martes y jueves pasado han sido retrasados sine die y al parecer este mismo viernes un empleado de la compañía ha anunciado que 287 pasajeros podrán volar con Iberia a la capital chavista-madurista.

El gobierno permite a sus nacionales gastar cuando viajan al extranjero un máximo de 1949 euros. Y toman nota de la fecha de regreso para cortarles el uso de sus tarjetas de crédito cuando llega el día de la vuelta a la patria.

O sea que los damnificados están sin mudas y sin dinero desde el pasado martes. Por supuesto, Conviasa no sabe, no responde. Pero hay días en que no regresar a Venezuela son mejores que otros.

El regreso de los muertos por el cambio climático

Los glaciares pierden hielo y devuelven sus restos
Los viernes, un poco de relax

Los glaciares pierden hielo y devuelven sus restos


El calentamiento global, ya casi innegable hasta para el primo de Rajoy, el cuñado de Aznar y las petroleras, tiene efectos múltiples y  totalmente inesperados. 

Montañeros que se dieron por perdidos hace años, como Jonathan Conville perdido en Mattlehorn de los Alpes acaba de aparecer mientras el hielo se transforma en agua. Igual ha sucedido con los japoneses Masayuki Kobaysahi y Michio Oikawa, ambos desaparecidos tras una tormenta de nieve en 1970.

Ya mucho antes había aparecido la momia de Oetzi, como fue bautizado un cazador de hace 3000 años que fue hallado en 1991 en la frontera entre Italia y Austria.

Pero también florece una nueva ciencia, la arqueología glacial, que está sacando a la luz utensilios de las tropas romanas que hollaban estos parajes, restos de aviones desaparecidos y joyas de un avión de Air India que se estrelló contra el Mont Blanc en 1966.

La película Cinco días, un verano, protagonizada por Sean Connery en 1982, ya anticipaba un suceso similar. Una anciana encontraba en el glaciar alpino el cadáver de su prometido, que había desaparecido el mismo día de la boda, perfectamente conservado con su juvenil aspecto. Y no había huido de la boda...

jueves, 10 de septiembre de 2015

National Geographic, más amarilla

Fox, de Rupert Murdoch compra la mítica revista


Rupert Murdoch el magnate australiano de la prensa, dueño del imperio Fox, el más derechista, conservador y sensacionalista del planeta, que tiene entre sus filas el decano de la prensa amarilla, The Sun, y cuyos medios niegan vehementemente el cambio climático y el calentamiento global, acaba de comprar la mítica revista del marco amarillo, National Geographic, por 650 millones de euros.

NG había pertenecido a una organización sin ánimo de lucro hasta este momento, y había patrocinado y sufragado desde 1888 los viajes y exploraciones que ampliaran el reparto del mundo y la colonización que se establecieron en la Conferencia de Berlín unos años antes.

Ahora cuenta con 10 millones de socios-suscriptores en todo el mundo y ediciones en otras lenguas ajenas al inglés.

Turismo chiita

Irán quiere impulsar el turismo de la mano de España

Irán quiere impulsar su turismo de la mano de España


La firma del preacuerdo entre Irán y EE.UU. sobre su programa nuclear y el cese de las represalias que estaban ahogando literalmente a la antigua Persia, hace florecer una primavera en el bastión chiita de Oriente.

La geopolítica es cabezona y el permanente conflicto en Oriente Medio con la mayoría sunita del Islám a la cabeza, de la mano de Al Qaeda y Daesh, apoyados por las dictaduras del Golfo y señalados elementos de Arabia Saudí, ha hecho que Estados Unidos quiera equilibrar la balanza dando un balón de oxígeno a la minoría chií, -Irán, Líbano, Yemen y por supuesto Siria-, que ya no es el malo de la película, cuando estuvo a punto de que los americanos repitiesen la chapuza libia, apoyando y armando, como también hicieron en Afganistán, a los futuros terroristas.

Así las cosas, Irán quiere abrirse al turismo y multiplicar por cuatro la exigua cifra de turistas actuales, poco más de cinco millones, casi todos de la rama minoritaria de su religión, y se ha fijado en España, potencia mundial, por más que el ministro de Industria, el rey in pectore de las puertas giratorias se ocupe, es un decir, del turismo.

En el viaje que están llevando a cabo el susodicho Soria junto con el titular de Exteriores y Ana Pastor de Fomento, les acompañan representantes de 50 empresas, entre ellas Paradores, -de la ex mujer de Rato que tanto sabe de hotelería, sobre todo en Berlín-, Hotusa y Destina para asesorar y colaborar en el despegue turístico de la República Islámica.

Como siempre en estos casos, se anuncia la apertura de un vuelo directo entre los dos países, que tiene todas las trazas de quedarse en mero anuncio dados los pocos flujos turísticos y comerciales además de la poca inmigración que alberga España. Debe ser de las pocas nacionalidades que no tienen una fuerte presencia inmigrante en el país.

El sector hotelero, sin Rato en sus filas, se muestra alborozado ante la posibilidad de que Irán cuente con ellos para abrir 300 hoteles como parece intención, aunque se les haya ido un cero.

Bienvenida sea la iniciativa y la apertura a un factor clave en Oriente Medio al que hay que apoyar como único baluarte serio contra el fundamentalismo sunita y contra las actuales y próximas oleadas de millones de refugiados. Si además las empresas españolas pueden sacar tajada, todavía mejor. 

Y si la ministra de Fomento no hiciera el ridículo con el velo y siguiera el ejemplo de Michelle Obama, que prescindió totalmente de la prenda en su visita al país, la marca España saldría de su actual estado cataléptico. Por no hablar de la marca Catalunya, claro.

miércoles, 9 de septiembre de 2015

El lobby crucerista presiona a Colau

El Puerto de Barcelona publica su estudio

Se publica un estudio pagado por el Puerto de Barcelona


En plena polémica por la regulación del turismo al calor de la elección de las nuevas administraciones locales, sobre todo en Barcelona y Baleares, el Puerto de Barcelona, una institución nada imparcial, publica un estudio que había encargado a la medida a Jordi Suriñach, del desconocido hasta la fecha Laboratorio AQR de la Universidad de Barcelona.

Como es natural, todos los datos son positivos para el pagador y para la actividad crucerista y hacen hincapié en el gran impacto económico que los estos dejan en la ciudad, sobre todo los que embarcan y desembarcan en la ciudad por la pernoctación que, en algunos casos, tienen que hacer. A grandes rasgos todo es maravilloso: generan un gasto de casi 800 millones de euros al año, suponen una aportación de 413 millones al PIB catalán, 152 millones en impuestos y emplean el equivalente a 7.000 trabajadores a tiempo completo.

Por supuesto el presidente del Puerto, Sixto Cambre, se ha apresurado a afirmar que el estudio es de antes de la irrupción de Ada Colau y sus huestes y sus pretensiones de limitar el número de cruceros, que afirman tienen "efectos positivos para la ciudad pero no se pueden olvidar los impactos no analizados, como el retorno económico real en la ciudad (los ingresos que genera y como revierten), la contaminación de las estancias en el puerto, los derechos de los trabajadores o qué visitas y uso del espacio público hacen los visitantes y como afecta a los barrios".

El turismo hunde Venecia
Defienden también que el modelo barcelonés no quiere seguir el veneciano, que ahora precisamente se enfrenta al lobbie crucerista excavando en la laguna para que entren los mastodontes flotantes, expulsando a sus habitantes y convirtiendo a la Serenísima en un parque temático más dicharachero que Piqué a las seis de la madrugada.

Precisamente ahora  la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, CNMC acaba de pedir que se regule la actividad de los grupos de presión para evitar las injerencias sobre los reguladores de los poderes económicos  utilizando la opinión pública y recuerda que la UE ya tiene un registro con 12.000 lobistas registrados y se refirió a las "capturas indirectas" es decir, a través de la influencia de los agentes económicos en la opinión pública.

"Esta influencia puede tanto contribuir a enriquecer el debate como a oscurecerlo con medias verdades o falsedades", señaló José María Marín Quemada, el poco sospechoso presidente CNMC.

De Lufthansa a Luftwaffe

Todos los frentes en pie de guerra

Todos los frentes en pie de guerra

Primero fue la tragedia de Germanwings con un piloto loco que acabó con la vida de todos sus pasajeros y compañeros en un acto deliberado que no pudo ser detectado a tiempo. 

Luego la compañía impuso una tasa de 16 euros a las agencias, recuperable por cierto, por reservar con ellos directamente y no en los GDS como Amadeus. Algunos creyeron que se trataba de un movimiento táctico, reversible y parece que se equivocaron. Parece efectivamente un movimiento estratégico basado en Internet y su eliminación de intermediarios aparte de continuar la pelea con el semimonopolio de Amadeus. Se equivocaron los que lanzan hurras a lo que denominan economía colaborativa, es decir desregulada, al margen de impuestos y de derechos de los trabajadores, reivindicada por el tratado secreto que negocia la Unión Europea, el ITTP.

Y por último, los pilotos de la compañía alemana están de huelga. A la alemana, es decir, sin bromas, lo que supone anular solo hoy 1000 vuelos, ni servicios mínimos que son máximos como en este país. Se trata de la huelga número 14 de los pilotos en los últimos 18 meses y la compañía, que tampoco está de broma, ha denunciado al sindicato, Vereinigung Cockpit, por daños y perjuicios.

Ante este panorama de guerra en una de las mejores aerolíneas del mundo en seguridad, servicio, puntualidad y fiabilidad, a su cúpula directiva no le vendría mal cerrar algún frente. O cambiarse de nombre.

martes, 8 de septiembre de 2015

Vivir como ricos, cueste lo que cueste


Diaz Ferrán en el juicio

Diaz Ferrán y sus secuaces, condenados a cárcel


Según la sentencia  "la situacion patrimonial amenazaba el altísimo nivel de vida que hasta entonces ambos llevaban, por lo que decidieron salvar de las ejecuciones a las que se veían avocados la mayor parte de los bienes, mediante un sistemático vaciado de su patrimonio personal y empresarial, todo ello en evidente perjuicio de los acreedores". 

Para ello, en 2010 contactaron con el grupo liderado con De Cabo, que se dedicaba al vaciamiento de sociedades en perjuicio de los acreedores, la última Nueva Rumasa cuyo estafador en jefe, Ruiz Mateos, acaba de morir en Madrid.

Diaz Ferrán, el ex presidente de la patronal, su hijo Gerardín, Losada, Del Cabo... todos reciben penas de cárcel, por vaciamiento legal de la empresa para no renunciar a sus privilegios de ricos, cazar, a menudo con el Rey, pasear en yate, guardaespaldas, coches de lujo etc...

Cárcel para algunos
Los deudores cobran algo: Diaz Ferrán deberá indemnizar con 450.000 euros a Meliá Hotels International, Viajes Iberojet, AC Hoteles y Pullmantur y en el caso de que el arbitraje internacional, CIADI, fallara a favor de Diaz Ferrán en contra de Aerolíneas Argentinas por la expropiación "a la argentina" que con la complicidad de los sindicatos peronistas llevó a cabo el gobierno de Kichner, el juez ordena que el dinero vaya a parar a la masa concursal.

Su ansia de seguir viviendo como un nuevo rico de la España del pelotazo ha acabado con sus huesos en la cárcel. Y con los de su hijo. Ahora pide para tabaco.

lunes, 7 de septiembre de 2015

Algarrobico, final de trayecto

La marña judicial se tiene que resolver este mes

La maraña judicial se tiene que resolver este mes


El buque insignia de ladrillazo, el pelotazo y la especulación se encuentra en un pueblo del Cabo de Gata, Carboneras, que una vez fue uno de los más pobres de España, poblado sólo con pescadores espartanos, que viene de esparto, y que hoy en día alberga una central hidroeléctrica, una cementera y un planta de tratamiento de aceites usados. Contaminación en estado puro.

Su modelo urbanístico, que de una pequeña aldea de pescadores pasó a ser un dédalo de apartamentos de veraneo que sube los cerros hasta que se pinchó la burbuja, tampoco ha sido ejemplar. El ayuntamiento, entonces gobernado por el PSOE, andaluz por supuesto, dio licencia de obras a un mastodonte de más de 400 habitaciones en terrenos del parque natural, una joya geológica y paisajística, que resultó en un hotel monstruoso y que además superaba la línea de playa delimitada por la ley a 100 metros.
El modelo urbanístico de Carboneras en entredicho

El ayuntamiento cambió a una agrupación de independientes apoyada por el PP y optó por sostenella y no enmendalla. No solo era uno de los municpios más contaminados de España, también albergaba el mascarón de proa de los ladrilleros y los especuladores. En la última campaña electoral de las municipales que volvió a ganar, alborotó difundiendo el bulo de la creación de otra industria contaminante, una planta de reciclaje de plásticos de invernadero. Quedó en nada, pero el globo sonda estaba echado.

Este mes debe dilucidarse la madeja judicial de sentencias a favor y en contra de la demolición del Algarrobico. Algo que desde fuentes del Supremo encargado del caso, se ha calificado como "galimatías jurídico". Greenpeace que hizo bandera del caso, está segura que se va a derruir, aunque sea solo porque sobrepasa la Ley de Costas.

La Junta de Andalucía expropió la parcela, pero depende de la sentencia para ver si lo hizo ajustada a derecho.

Y la compañía que levantó el engendro, Azata, ha optado por la vía del medio, pedir 70 millones de indemnización con unos recursos presentados ante el Ayuntamiento de Carboneras por malfuncionamiento de las instituciones, Gobierno, Ayuntamiento y Junta. Demolerlo está tasado en 7,5 millones de euros.

Parece que las cartas están encima de la mesa y el desenlace tiene que producirse este mes. Una cosa es segura, nadie va a ir a la cárcel por invadir seis metros cuadrados de parque natural como la abuela de Tenerife con su casucha. Este mes habla la ley, la del embudo.

Datos turísticos, la ceremonia de la confusión

El INE, trazo grueso sobre el Turismo


Son tiempos en que proliferan las cifras sobre turismo. Y muchas directamente falsas, desde luego la gran mayoría chapuceras, hechas con el fin de intoxicar, tener relevancia o para influir. Uno de los medios reconocidos de Internet sobre la industria turística se limita a realizar una ¿encuesta? con las opiniones de las personas que entran en su página y pinchan en una de las dos opciones que se le ofrecen. Luego se publican los supuestos resultados sin indicar origen, número de votos, porcentajes...

Pero cualquiera con una página web elabora estudios y los publica sin rubor aun sin ser una fuente de data mining como Tripadvisor, Trivago, Kayak, Skyscanner etc... las grandes de sector que tampoco tienen mucho respeto por la ciencia estadística. Cualquier con datos y algún becario con poco trabajo publica sabiendo que la necesidad de tantas webs de publicar diariamente hará que se amplifique sus pseudo estudios sin pararse a darle una vuelta. Es la servidumbre de la dictadura de las visitas en Internet o la facilidad con la que se publica desde una página web. En Dreamberry lo hemos señalado en infinidad de ocasiones:




Todo esto sirve de pórtico a la gradual desaparición del Instituto de Estudios Turísticos y sus fiables estudios que vienen siendo sustituidos por el INE, tal y como publica en El País Manuel Figuerola Paloma, experto en el tema.

Hoy más que nunca, con las cifras de turistas disparadas en España, conviene citarle: "Hablar solo de millones de turistas, sin otro contraste estadístico, motiva permanentemente que se propague la idea del éxito rotundo, un mensaje que siempre se acercará a un peligroso triunfalismo."

El objeto de su denuncia es que el Instituto Nacional de Estadística no seguirá estimando las cuentas satélites del turismo español que hasta ahora realizaba el citado Instituto de Estudios Turísticos y que fijaba exactamente la contribución del Turismo al PIB, que en la actualidad es del 11,7%.

¿Es un movimiento deliberado de desinformación o maquillaje en estos tiempos de récords inflados y debates espurios? ¿Recortes en la actividad que nos salva la cara? ¿O se trata simplemente de negligencia?

viernes, 4 de septiembre de 2015

Aviación, el diseño por los aires

Los mejores posters de las líneas aéreas
Los viernes, un poco de relax

Los mejores pósters de las líneas aéreas


El libro Airline Visual Identity, 1945-1975 en la editorial Callisto, perteneciente al autor, Matthias C. Hühne, 430 páginas, siete kilos de peso y 350 euros dólares de costo, disponible en Amazon, parece la obra definitiva sobre el maravilloso diseño de aquellos años en la aviación, cuando las aerolíneas tenían que atraer a su público, evitando el miedo a volar y atravesar continentes.

Ha coincidido con la exposición abierta en Madrid, Pasión por volar, abierta hasta el 27 de septiembre en el museo ABC


jueves, 3 de septiembre de 2015

Ryanair se mofa de los medios... de nuevo

Dijimos en Marzo y hoy ¡repetimos!

Hoy los medios recogen de nuevo la publicidad trampa de O'Leary desmintiendo que vayan a realizar vuelos transoceánicos... Dentro de algunos meses, repetirá la jugada...



O'Leary se mofa de los medios

O'Leary se mofa de los medios 23 marzo de 2015

Casi todos los medios de comunicación entraron al trapo de O'Leary, el payaso CEO de Ryanair, que adelantó que su aerolínea low cost volaría a EE.UU y otros destinos al otro lado del Atlántico por 14 euros el trayecto.

Luego lo desmintió y los crédulos se quedaron con cara de tontos. Y se apresuraron a desmentirlo. Doble publicidad gratuita para la aerolínea que denegó el embarque a un niño que perdía un trasplante...

El Niño calentará (más) el planeta

El fenómeno de El Niño

El fenómeno de El Niño el más fuerte en 50 años


El cambio climático, el calentamiento global que hemos sufrido especialmente este verano, avanza de forma devastadora sin que los gobernantes estén haciendo gran cosa por enfrentarse a una amenaza global.

El Mediterráneo más caliente que nuncaLa pérdida de hielo en el hemisferio norte, la subida de más de 20 centímetros del nivel del mar y el calentamiento del agua marina entre 1,3 y 2'5 grados en el Pacífico han alertado a la agencia metereológica de Naciones Unidas que predice una intensidad inusitada para 2015, que tendrá impacto directo de fuertes lluvias e inundaciones en los países del oeste de América del Sur, pero también en el cuerno de África, acompañado de sequías en Australia y la vecina Indonesia, Sudeste de Asia y Sur de África.




En España, el fenómeno unido a un especial calentamiento de las aguas mediterráneas, producirá un incremento de las tormentas y tornados de baja intensidad y un mayor periodo de lluvias durante todo el otoño, con unas temperaturas por encima de lo normal, según AEMET.




miércoles, 2 de septiembre de 2015

Turismo emisor, de la miseria a la pobreza

No haga como Franco, viaje al extranjero

Sube un 15% el gasto en viajes al extranjero


El turismo emisor español siempre ha estado a la cola de Europa, primero por la pobreza endémica de este país y segundo por su propio atractivo, que no invitaba a salir a no ser que se tuvieran ganas de ver mundo, de ensanchar el espíritu y la mente, y hacer lo contrario que Franco, que sólo viajó a Hendaya y eso porque le había citado Hitler.

Según un estudio del Instituto de Estudios Turísticos, el turismo emisor, los españoles que viajan al extranjero, son pocos, sólo un 7,7% del total de viajeros, y lo hacen sobre todo  a destinos fronterizos, con Francia a la cabeza, seguida de Portugal, Italia y Marruecos, que en total acaparan un 71% de viajes. Pero si a los fronterizos les sumamos Alemania y Reino Unido, la cifra alcanza el 85%.

Efectivamente estamos a la cola de Europa en viajes al extranjero, nueve puntos inferior a la media europea-, en el mismo pelotón de Rumanía y Bulgaria. 

El final aparente de la crisis, sobre todo en el aspecto psicológico, ha dado alas al turismo emisor en esta temporada. Según el Banco de España los españoles han gastado 6.388 millones en viajes al extranjero en la primera mitad del 2015, con un aumento del 15% sobre el mismo periodo del año anterior. 

Habrá que esperar a los datos del segundo semestre para confirmar la recuperación de un sector desarbolado tras la crisis de 2007.

Uber cuestionada por sus propios "trabajadores"

Conductores de California en pie de guerra

Conductores de California en pie de guerra


No se trata de una revuelta en un país europeo socialdemócrata, sino del corazón del capitalismo más posmoderno del orbe, San Francisco, California. Y no se trata de taxistas embravecidos por la competencia desleal, sino de los propios conductores "libres" de la start up.

Allí un juez, Edward Chen, ha decidido admitir la denuncia contra Uber, demandada por el abogado Shannon Liss-Riordan que representa a decenas de conductores que refutan ser trabajadores libres como dice la empresa sino que afirman ser asalariados de pleno derecho con todos los privilegios que concede la ley, cotizaciones a la seguridad social, prestaciones sanitarias, etc.

Uber, como AirBnB se considera un simple intermediario entre conductores y clientes siguiendo el modelo de la empresa de mensajería Fedex, el de la economía desregulada, que se quiere ahora imponer a Europa con motivo de la crisis y el TTIP, tratado secreto que negocian la Unión Europea y Estados Unidos.

martes, 1 de septiembre de 2015

El tornillo sin fin de Viajes Halcón

JJ Vorágine Hidalgo

Franquicias, asociadas, presenciales e Internet


La vorágine Hidalgo continúa su larga marcha. Primero se cerraron agencias porque no eran rentables. Luego se franquiciaron agencias porque no eran rentables, pero a los franquiciados, que son muy ahorrativos, sí les iba a ser rentable. 

La operación fue un fracaso en toda regla y el número de puntos de la red Halcón bajó en picado hasta las mil entre propias y de Ecuador, contando Portugal.

Ahora se quiere lanzar la nueva figura de agencia asociada, con más independencia de los asociados, y con menos responsabilidad del grupo franquiciador se entiende, porque quieren duplicar la red en tres años.

Todo esto tras una crisis que ha cercenado el número de agencias de viaje en España, desde cerca de las 12.000 en plena euforia de la burbuja hasta las 5000 actuales, todavía superando a un país netamente emisor como Alemania en la ratio agencia por habitante.

Y el patriarca y presidente del grupo sigue insistiendo en que lo que tiene valor es Air Europa y que el modelo de agencia de viajes presencial no tiene futuro "porque cada vez se compra más por Internet". Por cierto, de la salida a Bolsa, y más con la que está cayendo, mejor ni hablamos.

Debe ser que las agencias presenciales son muy buenas para los emprendedores que se quieren jugar su dinero, pero muy malas para las grandes redes que no están dispuestas a arriesgar el suyo.

Vote su nueva bandera

Nueva Bandera

Nueva Zelanda, nueva bandera


Cansados de su dependencia de la Madre Metrópolis, de su vetusta reina y de una bandera impuesta, los neozelandeses están votando su nueva bandera.

De los 40 diseños iniciales han quedado cuatro, dos con reminiscencias de la antigua y dos con referencia al presente de raíces maoríes que llama a su tierra Aotearoa, tierra de la gran nube blanca y que recuerdan al equipo de rugby de los All Blacks, el mejor del mundo, venerado en todos los estadios donde juega e inmediatamente identificado por la ejecución de la Haka, una danza guerrera maorí que tiene como fin aterrorizar a sus oponentes.
Vieja bandera
Vieja Bandera

Los cuatro diseños se votarán entre el 20 de noviembre y el 11 de diciembre de este año, y el ganador tendrá que enfrentarse en referéndum a la vieja enseña. En el proceso ya han participado más de un millón de sus casi cinco millones de habitantes.