miércoles, 27 de junio de 2012

La bolsa, el Rumbo y la invención de la pólvora

Orizonia descubre los viajes a la medida

El ex CEO de Iberia Fernando Conte, hoy presidente de Orizonia, acaba de redescubrir la pólvora, esto es, los viajes a la medida, ante los boquiabiertos estudiantes de ESADE.

Así, anunció que el grupo turístico sacará al mercado el próximo año paquetes vacacionales “dinámicos” en los que los clientes podrán diseñar su propio viaje sin necesidad de optar por la rigidez de las actuales ofertas. Incluso podrán elegir el hotel y el medio de transporte. Además, en un ejercicio finísimo de agudeza empresarial añadió que "son cambios necesarios ante el cambio de conducta del cliente que cada vez busca más adaptar el producto a sus necesidades específicas".

También introdujo de tapadillo, aprovechando las revelaciones, que van a cerrar puntos de venta de su red de más de novecientas agencias buscando grandes puntos donde realizar una "experiencia previaje".

Eso sí, volvió a desmentir por enésima vez que Carlyle esté obsesionada por sacar a Bolsa a su participada y negó lo más categóricamente que pudo que les preocupe que Telefonica deje Rumbo.

jueves, 21 de junio de 2012

Tasas, tasas, tasas

Easy Jet abandona Barajas

Easyjet cerrará su base en el aeropuerto de Madrid-Barajas a partir del próximo invierno. La empresa afirma que las tasas aeroportuarias son muy altas, y que existe un exceso de oferta. Seguirá operando en España pero desde sus otras bases europeas y reducirá sus vuelos en España un 7%.

Precisamente una intervención del grupo catalán  CIU en el Senado ha impedido que el disparate de las tasas, que a veces cuadriplican el precio del billete de avión, tenga carácter retroactivo, es decir que los billetes de avión adquiridos antes de la aprobación de esta norma estén exentos del aumento de las tasas aeroportuarias aunque el viaje se realice con posterioridad.

Como publica hoy Cinco Días las aerolíneas pretenden competir con las low cost para que viajar en avión no sea una experiencia más cutre, molesta e insana que pernoctar en el autobús guajolotero más descangallado de Guatemala, es un poner. Para ello, y para ganar algunos millones de euros más, que buena falta les hace, quieren ofrecer algún lujillo y mejor servicio. Lo que se viene conociendo como ancilliary services, que traducido al castellano significa ni más ni menos, que cobrar por lo que antes era gratis, por ejemplo, los asientos de fila de emergencia

Así, Lufthansa, Air France, British Airways, Iberia están pensando en establecer una clase nueva intermedia entre perraje, es decir, turista y business, cobrar por asientos menos estilo Guantánamo, que garantizan el rigor mortis a la media hora de vuelo y afinar más con la comida y el zumo de naranja, que en Iberia tanto dinero y prestigio ha hecho perder a nuestros agricultores especializados en cítricos.

Muere Gonzalo Pascual

El ex amigo de Diaz Ferrán fulminado por un infarto

Después de repartir las culpas de la macroquiebra de Marsans a diestro y siniestro entre banqueros, Zapatero, Kichnner, Argentina, In-Posibilitum y su ex socio y ex amigo, el gran dirigente de la Patronal Diaz Ferrán en el juicio que se sigue contra la pareja Ferrán-Gonzalo, -los otrora famosos GG-, un infarto ha acabado con su vida.

domingo, 17 de junio de 2012

Las aerolíneas más seguras

Air Tranquilidad

La agencia suiza de calificación Air Transport Rating Agency (ATRA) ha publicado la clasificación de seguridad integral anual 2012, la lista de areolíneas que considera más seguras en base a distintos y fiables parámetros que no se basan sólamente en los bajos índices de accidentes.

Las aerolíneas más seguras son: Air Canada, Air France-KLM, American Airlines, Delta Airlines, British Airways, Lufthansa, Quantas, Southwest Airlines, United-Continental Holdings y US Airways.

martes, 5 de junio de 2012

El yate de Diaz Ferrán varado

El juez impide que se lo lleven a Islas Vírgenes

Con el nombre de su esposísima al revés, Leuqar por Raquel, el expresidente de la CEOE, intimísimo de Aguirre y católico a machamartillo, bautizó su yate de lujo. Ahora ha querido llevárselo a las Islas Vírgenes (sic) antes de que el juez Pedraz pueda arrebatárselo para hacer frente a un presunto fraude de 4,4 millones euros al frente de Marsans, que podría llevarle a la cárcel, cosa que ni el más ingénuo párvulo puede siquiera imaginar.

Se ha desmentido rotundamente que Carlos Dívar pudiera haberlo utilizado en sus semanas caribeñas y así, según Gallardón, ha salido, si cabe, más fortalecida su figura y la del entramado judicial ante el común de los peatones de la historia.