jueves, 27 de diciembre de 2012

Feliz 2013 ¡Reinicia!


A pesar de todos ellos -y bastantes más-...

Dreamberry os desea...

Feliz 2013
y
¡¡Buenas vibraciones!!






lunes, 10 de diciembre de 2012

And the winner is Globalia

Globalia bate a Barceló y se hace con Orizonia

Al final ha sido Juan José Hidalgo el que se ha llevado el gato al agua para convertirse, sin enemigo alguno en el horizonte -nunca mejor dicho-, en el número 1 del sector del turismo en España y en uno de los grupos señeros del panorama mundial. Para ello ha tenido que subir la oferta 20 millones, hasta los 60, y pasar el visto bueno de los  ávidos acreedores bancarios de Orizonia. Carlyle sale escaldado de una operación que nunca fraguó del todo.

Esperemos que Globalia no tenga una experiencia semejante en el convulso panorama del turismo que estamos viviendo en el aciago 2012.

Por cierto el grupo de Hidalgo está negociando un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) que va a afectar a los trabajadores de sus marcas Halcón Viajes, Viajes Ecuador y Travelplan. Y el conflicto de Air Europa sigue latente.

lunes, 3 de diciembre de 2012

Díaz Ferrán, en la trena

El amiguísimo de Aguirre, detenido
El que fuera bardo apasionadísimo de la lideresa, -"Aguirre es cojonuda", llegó a afirmar quizá sin cabal conocimiento empírico-, presidente de la patronal CEOE, ferviente católico -ver foto-, y dueño absoluto de Marsans, ha acabado detenido junto con su testaferro Ángel Cabo  y su compinche Iván Losada, por alzamiento de bienes y blanqueo de capitales.

El émulo de Ruiz Mateos había cargado contra su ex amigo del alma y socio Gonzalo Pascual, al que responsabilizó del total de la quiebra fraudulenta del grupo, que acabaría muriendo fulminado por un infarto.

Últimamente estaba sonando mucho como croupier del casino de Adelson, Eurovergas, también auspiciado por la Comunidad de Madrid, donde pensaba resarcirse de sus pérdidas merced a sus artes en el trile.

domingo, 2 de diciembre de 2012

Halcón, desplumado


ERTE y cierre de la flagship de Madrid

Tras el Corte Inglés, Catai y Barceló ahora le llega el turno a Halcón Viajes que esta planteando un expediente de empeleo que supondrá una reducción de jornada y salarios de más de un 25%.

Aunque se prometió no cerrar oficinas, la emblemática sede de la calle Princesa de Madrid, que albergó la pionera Viajes Melia,  ha cerrado sus puertas (en la foto) yéndose a otro local más pequeño y menos vistoso algunos metros más abajo, lo que ilustra bien a las claras los tiempos que corren, no sólo en Halcón sino en el resto de divisiones del grupo Globalia, muy especialmente en Air Europa.
Continuará... (Nos tememos)

martes, 27 de noviembre de 2012

Erte en Viajes El Recorte Inglés


Pactado entre su sindicato y su patronal

La agencia número uno española y la división que ha aportado más beneficios a la casa madre ha llegado a un acuerdo con su propio sindicato creado por ellos mismos, más amaestrado que Copito de Nieve, para imponer un ERTE de un año de duración a la totalidad de su plantilla y reducir jornada y salario entre un 20% y un 13%.

Mal futuro en el Orizonte


Carlyle abandona Orizonia

El accionista de referencia del grupo Orizonia abandona el barco. El fondo de inversión Carlyle tenia el 56% y la intención de salir a bolsa para rentabilizar su inversión. Ahora se va con el rabo entre las piernas y consigue pasar la patata caliente a Barceló que aprovecha para pagar presumiblemente un bajo precio y sanear drásticamente ambas compañías con el socorrido recurso de la crisis. Si el ReCorte Inglés ha conseguido un ERE después de sus ingentes beneficios, qué no conseguirá Barcelo con el pecio de Orizonia.

Al final de la interminable crisis como en Los Inmortales, sólo quedará uno... o ninguno vibo. Y Gabriel Subias, ex Orizonia y hoy Barceló, vuelve a casa por Navidad.

martes, 13 de noviembre de 2012

La chaqueta maleta



Da en la boquita a Ryanair
Cualquier iniciativa para defenderse de la aerolínea más odiada, Ryanair, es siempre bienvenida.
¿A cuantos pasajeros no se les han hinchado las narices en la cola de embarque y las azafatas-bulldog les han obligado a facturar el apéndice nasal?

Por eso, inventos como la chaqueta maleta del vídeo adjunto es siempre una buena noticia. Para que se queden con un palmo de narices, ellos, por una vez.

¿Apostamos a que obligan a facturar en ropa interior?

Iberia a por todas (y todos)


La aerolínea llama a un ERE brutal

La que fuera aerolínea de bandera española abre las puertas a uno de los mayores ERE de la historia del país, cuyo significado sólo empalidece ante el que ha propuesto Viajes El Corte Inglés al calor de sus abultados beneficios.

Así, Iberia, aprovechando la reforma laboral del PP, pretende despedir a 4500 trabajadores, el 22% de la plantilla, bajar los sueldos de los pilotos y resto del personal terrícola, excepto sus directivos, comprar Vueling y desaparecer diluyéndose como un azucarillo en brazos de su madre British Airways.

Para ello se apoya, sin nombrarlo, en su calamitosa gestión, que la ha llevado a perder 1,7 millones de euros al día, lastrada ademas por un modelo que parece insostenible al calor de los cambios del nuevo milenio.  Iberia pierde 262 millones de euros y British gana 285 en el mismo periodo.

Los sindicatos claman contra las medidas, los pilotos del SEPLA aúllan contra las mismas.

Y mientras, su presidente, -en la foto-, cuida su imagen y tensa su gomina y su mirada retrechera...

miércoles, 7 de noviembre de 2012

Peral declara Iberia ilegal

Lo sabíamos, Pedales

El jefe nacional del SEPLA, Justo Peral, acaba de declarar que Iberia Express es ilegal según la resolución sobre el fallido laudo.
Lo estábamos esperando Justo, pero te has superado... ¡Viva el vino!


lunes, 5 de noviembre de 2012

Iberia Expressssssss


Anulado el laudo sobre Iberia Express


Tras apreciar "un defecto procedimental esencial en la tramitación del arbitraje" -llevado al cabo por el catedrático Jaime Montalvo, designado por el Gobierno-, la Sala considera que debe escucharse a Iberia Express para asegurar su derecho de defensa, ya que lo establecido afectaría a sus relaciones laborales y jurídicas.

Pues ahora que el tiempo, como los rebozos mexicanos, todo lo tapa demos una vuelta de tuerca a Iberia.

Peral va a montar en cólera... O en Ryanair

domingo, 4 de noviembre de 2012

Perder el Rumbo


Telefónica hace caja. Orizonia también

Las dos compañías se han deshecho de su 50% en el popular portal de viajes Rumbo. Lo han vendido al grupo suizo Bravofly, especializado en portales web de viajes,  por 74 millones de euros. En la operación se incluye también la marca Viajar.com.

Telefónica sigue deshaciéndose de compañías y activos para financiar su expansión y sus malos resultados en España. Orizonia por su parte trata de cubrirse tras la reciente deserción del grupo Carlyle, harto de no ver beneficios y muy lejos una posible salida a bolsa del grupo. Ha sido sustituido por el grupo ICG. Orizonia está en pleno proceso de reestructuración de la deuda que llega a los 600 millones de euros.

martes, 9 de octubre de 2012

El turismo emisor... en vías de desarrollo

Pocas cifras y malas

Suscribimos la campaña de Greenpeace "Manda al ministor Soria al Ártico", en nuestro caso por su cariño hacia la industria emisora de este país que, por cierto, arroja pobres resultados según el Instituto de Estudios Turísticos.

Así, ha bajado el número de viajes al extranjero que se contrataron en agencias, disminuyendo en un 14,2% a pesar de que los viajes emisores han subido en 2011 un 7,8%, con más de trece millones de desplazamientos. Claro que la mayoría fueron a nuestros vecinos, Francia con un 18,2%, Portugal e Italia con el 12,2% y el 11,4%. Así se entiende que para ese viaje pocas alforjas de agencias se necesiten. Marruecos sigue bajando hasta el 5,5%.

El continente americano fue el destino del 11% de los viajes emisores, lo que ha supuesto un aumento interanual del 9,7%. Los países que recibieron más viajes de los residentes en España fueron Estados Unidos (2,9%), México (1,3%) y República Dominicana (1,2%).

Y Cataluña sigue siendo la primera emisora con el 25,5% de los viajes al extranjero, seguida a bastante distancia de Madrid con el 20,4%, y Andalucía, con el 11,9%.

Y a ver si hay suerte y el otro Soria, -el menos gracioso-, se queda para siempre en el Ártico. ¡Pobres Inuits!

domingo, 30 de septiembre de 2012

Nuevo super héroe: Reclamator














Una web para reclamar contra las aerolíneas
Con el sugestivo y directo nombre de Reclamador, se abre una web dedicada a todos aquellos que nunca hemos tenido ninguna fe en las reclamaciones de David frente a Goliat que tenía siempre de su lado la lentitud, burocracia, incompetencia, carestía y mal funcionamiento endémico de nuestra espantosa administración de justicia.

La nueva plataforma de reclamación es la única que adelanta los gastos de notario y procurador en caso de tener que ir a juicio, y sólo recupera estos gastos si se obtienen indemnizaciones.

La compañía estima que solo en España hay anualmente más de 1 millón de viajeros afectados por incidencias en su vuelo con derecho a indemnización, que unos 2,5 millones de piezas de equipaje sufren alguna incidencia, y que menos del 10% de los consumidores conoce sus derechos.

Veremos a ver si es verdad y se acaban -algo al menos-, los abusos.

martes, 11 de septiembre de 2012

La cara oculta del low cost

Hosteltur publica un vídeo sin desperdicio sobre Ryanair

La revista especializada Hosteltur.com ha publicado un interesante vídeo sobre la cara oculta de Ryanair que han filmado dos periodistas que trabajaron de incógnito cinco meses como auxiliares de vuelo en la compañía de O'Leary.


lunes, 10 de septiembre de 2012

Chinches en Ryanair


¡Y viajaban sin imprimir la tarjeta de embarque!

Los pasajeros de un vuelo de Ryanair procedente de Londres tuvieron que ser atendidos en el aeropuerto de Roma, tras sufrir picaduras de chinches mientras escuchaban la imperturbable megafonía de la aerolínea de O'Leary, informó la prensa local italiana.

Un portavoz de Ryanair ha manifestado que no volverá a ocurrir. La próxima vez estos simpáticos animalitos pagarán los 60 euros de penalización.


viernes, 7 de septiembre de 2012

Presurización de pago


Otro avión de Ryanair en dificultades

Una despresurización de cabina en el vuelo FR 2011 que cubría el trayecto Madrid-Gran Canaria, de Ryanair, ha obligado a realizar un aterrizaje forzoso en Madrid Barajas a los pocos minutos de haber despegado.

Los pilotos han efectuado los procedimientos habituales en caso de despresurización, han desplegado las mascaras de oxigeno y han iniciado un descenso controlado del avión a la altura correspondiente. Varios pasajeros del avión, se quejaron de dolores de oídos y de cabeza, entre otras molestias, cuando fueron desembarcados.

Probablemente el CEO payaso, Michael O'Leary, atribuirá el incidente a dos causas:

1.- Los idiotas de los pasajeros tenían que haber aguantado la respiración hasta el punto final del trayecto del avión

2.-Los idiotas de los pasajeros no habían pagado por viajar en cabina presurizada

...Continuará

jueves, 6 de septiembre de 2012

Idiotas según O'leary

Por viajar en Ryanair


No por no imprimir la tarjeta de embarque como afirmó el payaso de unos pasajeros que volaban de Alicante a Bristol y la compañía basura les cobró 300 euros por no tener Internet en casa rural donde se alojaban. El jefe de la trash cost irlandesa les llamó públicamente "idiotas".

Sino por volar con Ryanair, que por cierto ha tenido que volver a pedir prioridad en el aterrizaje por andar justos de combustible...

Y por pagarle subvenciones por volar a las ciudades de los politicastros.

domingo, 19 de agosto de 2012

El otro Soria

Vuelve la caspa...

...Que nunca se fue. El ministro del ramo José Manuel Soria haría bueno al primigenio protagonista de las películas más raciales del franquismo con sus repetidos llamamientos a los ejpañoles a no viajar al extranjero.

La industria emisora de agencias de viaje, líneas aéreas, touroperadores, receptivos, etc... no parecen importar mucho al ministro del ramo y a su Secretaria de Estado de Turismo, Pilar Borrego. Un apellido ilustrativo, de la epígona de Gracita Morales.

Además, ver mundo puede hacernos menos ignorantes y  catetos y eso no conviene, Señor Ministro.

Lo que realmente interesa es viajar a Castellón. En avión, claro. 

miércoles, 15 de agosto de 2012

Es sólo cuestión de tiempo

Aterrizaje de emergencia de tres aviones de Ryanair

Oh vosotros los que entráis, abandonad toda esperanza, ya no se puede leer sólo en la Divina Comedia. En la compañía de bajo coste irlandesa se abandona además el concepto de derechos de los pasajeros desde el momento de entrar en su página web para comprar un billete.

El pasado 26 de julio tres aviones, tres, tuvieron que aterrizar de emergencia en el aeropuerto de Valencia, al que fueron desviados desde Barajas, tras lanzar un aviso por falta de combustible.

Según la número dos de la Dirección de los pilotos de Ryanair y capitán de la base de Stansted, Shane McKeon, sus pilotos malgastan el combustible y cargan de más, con el perjuicio que eso causa a la cuenta de explotación de O'Leary, su Consejero Delegado, en la foto.

“Algunas de las explicaciones dadas para cargar fuel de más no son aceptables. La excusa más irracional es que les gusta aterrizar con tres toneladas de combustible. Ésa no es la política de Ryanair, es totalmente inaceptable y no es para lo que se les paga”, ha afirmado McKeon.

No parece que los mercados sean capaces por sí solos de regular los derechos de los consumidores, pero las autoridades europeas y españolas no parecen dispuestos a hacer otra cosa que pagar las cuantiosas subvenciones que recibe Ryanair por echar en sus ciudades masas de turistas low cost que hace flaco favor a la denominada marca España, según las últimas informaciones.

Hasta que pase algo grave. Entonces los políticos afirmarán que se debe a la exuberante irracionalidad de los mercados. O una patraña similar. 

martes, 14 de agosto de 2012

Google, de compras y saldos

El sector de los viajes en el objetivo

Google se ha decidido a comprar la editorial especializada en guías de viaje Frommer, para refinar sus búsquedas y potenciar ese flanco que había decidido explotar con la compra de las prestigiosas guías gastronómicas  -sobre todo y casi exclusivamente en los EE.UU.-  Zagat.

En esta ocasión se han decantado por las Frommer, que nunca han gozado de mucha reputación en Europa, en España se tradujeron al principio del boom, a principios de los años 90, y gozaron de poco éxito y exiguas ventas.

Con este movimiento parece que Google pretende ofrecer una experiencia total al viajero, un sector puntero en Internet y en comercio electrónico, desde la compra de los billetes de avión con su polémico buscador pendiente de ofrecerse en español, hasta los mapas y las guías. 

Mientras tanto el gigante de las búsquedas sigue haciendo limpieza en Motorola, despidiendo a 4.000 empleados.

lunes, 23 de julio de 2012

Picaresca on line

Iberia denuncia prácticas fraudulentas de las online


La línea aérea que fue de bandera, de cuartos de banderas queremos decir por la mayoritaria procedencia de sus pilotos, critica a un buen puñado de empresas on line por sus prácticas fraudulentas, engañosas e ilegales.

En concreto Iberia ha mandado un burofax anunciando medidas legales a eDreams, Rumbo, Destinia, Muchoviaje, Atrápalo y Halcón.

En el mismo se denuncian prácticas como que las las agencias de viaje online "venden billetes de Iberia con tarifas de ida y vuelta para un solo trayecto de ida, ocultando la vuelta y sin avisar al pasajero de lo que realmente ha comprado".

La segunda práctica irregular consiste en que las agencias "anuncian precios de los billetes con descuento en la tarifa de Iberia con el claro propósito de enganchar al cliente, el cual, una vez que llega a la pantalla con el precio final, se encuentra con que el descuento era solo aparente, viéndose obligado a abonar el service fee de agencia, normalmente superior al descuento anunciado".

Luego se quejarán de las prácticas de Ryanair y su grotesco CEO Michael O'Leary. Aquí, en materia de picaresca y hurto damos lecciones e Europa desde el siglo XV. O antes.

martes, 17 de julio de 2012

Empresaurios

Evasor, empresaurio, y Popular


El ex presidente de la CEOE, amigo personal de Aguirre, católico de comunión diaria y ex presidente también de Marsans ha desviado a Suiza casi cinco millones de euros que intentaba salvar de sus deudas con sus trabajadores y acreedores a través de su testaferro Angel Cabo.


Según un informe de la brigada de blanqueo de la Policía  al que ha tenido acceso la cadena Ser, ha "desviado desde una empresa irlandesa del Grupo Marsans” los fondos, que estarían en una cuenta en este país a nombre del empresario valenciano Ángel Cabo, que estaría actuando de testaferro de Díaz Ferrán.


Según los investigadores, afirman las mismas fuentes,  de Cabo habría llegado a un acuerdo con Díaz-Ferrán para ocultar su patrimonio a los acreedores a cambio de una suma importante. La Audiencia Nacional ya investiga a ambos en varios procesos por alzamiento de bienes, blanqueo de capitales, insolvencia punible o estafa entre otros delitos. El juez Pablo Ruz ha ordenado el embargo del dinero encontrado en Suiza.

viernes, 6 de julio de 2012

Imposibilitum vuelve a la madriguera

Que dice Cabo que lo deja

El dueño de (Im)Posibilitum, Angel Cabo, dice que se vuelve a Valencia, -tenía que ser Valencia-, y deja la actividad carroñera debido al fiasco de Rumasa y Marsans.

¿Y nos lo vamos a creer?
Continuará...




Lunes 9 de julio de 2012

La Fiscalía de Ginebra ha bloqueado en Suiza un total de 4,9 millones de euros del empresario Ángel de Cabo, que, al parecer proceden de una empresa irlandesa del Grupo Marsans, aunque según informa la Audiencia Nacional, se han detectado en el marco de una operación sobre Nueva Rumasa.

Según fuentes bien informadas, Ángel Cabo está sonando mucho como futuro presidente de la Generalitat Valenciana ahora que se retira a sus cuarteles de invierno...

miércoles, 27 de junio de 2012

La bolsa, el Rumbo y la invención de la pólvora

Orizonia descubre los viajes a la medida

El ex CEO de Iberia Fernando Conte, hoy presidente de Orizonia, acaba de redescubrir la pólvora, esto es, los viajes a la medida, ante los boquiabiertos estudiantes de ESADE.

Así, anunció que el grupo turístico sacará al mercado el próximo año paquetes vacacionales “dinámicos” en los que los clientes podrán diseñar su propio viaje sin necesidad de optar por la rigidez de las actuales ofertas. Incluso podrán elegir el hotel y el medio de transporte. Además, en un ejercicio finísimo de agudeza empresarial añadió que "son cambios necesarios ante el cambio de conducta del cliente que cada vez busca más adaptar el producto a sus necesidades específicas".

También introdujo de tapadillo, aprovechando las revelaciones, que van a cerrar puntos de venta de su red de más de novecientas agencias buscando grandes puntos donde realizar una "experiencia previaje".

Eso sí, volvió a desmentir por enésima vez que Carlyle esté obsesionada por sacar a Bolsa a su participada y negó lo más categóricamente que pudo que les preocupe que Telefonica deje Rumbo.

jueves, 21 de junio de 2012

Tasas, tasas, tasas

Easy Jet abandona Barajas

Easyjet cerrará su base en el aeropuerto de Madrid-Barajas a partir del próximo invierno. La empresa afirma que las tasas aeroportuarias son muy altas, y que existe un exceso de oferta. Seguirá operando en España pero desde sus otras bases europeas y reducirá sus vuelos en España un 7%.

Precisamente una intervención del grupo catalán  CIU en el Senado ha impedido que el disparate de las tasas, que a veces cuadriplican el precio del billete de avión, tenga carácter retroactivo, es decir que los billetes de avión adquiridos antes de la aprobación de esta norma estén exentos del aumento de las tasas aeroportuarias aunque el viaje se realice con posterioridad.

Como publica hoy Cinco Días las aerolíneas pretenden competir con las low cost para que viajar en avión no sea una experiencia más cutre, molesta e insana que pernoctar en el autobús guajolotero más descangallado de Guatemala, es un poner. Para ello, y para ganar algunos millones de euros más, que buena falta les hace, quieren ofrecer algún lujillo y mejor servicio. Lo que se viene conociendo como ancilliary services, que traducido al castellano significa ni más ni menos, que cobrar por lo que antes era gratis, por ejemplo, los asientos de fila de emergencia

Así, Lufthansa, Air France, British Airways, Iberia están pensando en establecer una clase nueva intermedia entre perraje, es decir, turista y business, cobrar por asientos menos estilo Guantánamo, que garantizan el rigor mortis a la media hora de vuelo y afinar más con la comida y el zumo de naranja, que en Iberia tanto dinero y prestigio ha hecho perder a nuestros agricultores especializados en cítricos.

Muere Gonzalo Pascual

El ex amigo de Diaz Ferrán fulminado por un infarto

Después de repartir las culpas de la macroquiebra de Marsans a diestro y siniestro entre banqueros, Zapatero, Kichnner, Argentina, In-Posibilitum y su ex socio y ex amigo, el gran dirigente de la Patronal Diaz Ferrán en el juicio que se sigue contra la pareja Ferrán-Gonzalo, -los otrora famosos GG-, un infarto ha acabado con su vida.

domingo, 17 de junio de 2012

Las aerolíneas más seguras

Air Tranquilidad

La agencia suiza de calificación Air Transport Rating Agency (ATRA) ha publicado la clasificación de seguridad integral anual 2012, la lista de areolíneas que considera más seguras en base a distintos y fiables parámetros que no se basan sólamente en los bajos índices de accidentes.

Las aerolíneas más seguras son: Air Canada, Air France-KLM, American Airlines, Delta Airlines, British Airways, Lufthansa, Quantas, Southwest Airlines, United-Continental Holdings y US Airways.

martes, 5 de junio de 2012

El yate de Diaz Ferrán varado

El juez impide que se lo lleven a Islas Vírgenes

Con el nombre de su esposísima al revés, Leuqar por Raquel, el expresidente de la CEOE, intimísimo de Aguirre y católico a machamartillo, bautizó su yate de lujo. Ahora ha querido llevárselo a las Islas Vírgenes (sic) antes de que el juez Pedraz pueda arrebatárselo para hacer frente a un presunto fraude de 4,4 millones euros al frente de Marsans, que podría llevarle a la cárcel, cosa que ni el más ingénuo párvulo puede siquiera imaginar.

Se ha desmentido rotundamente que Carlos Dívar pudiera haberlo utilizado en sus semanas caribeñas y así, según Gallardón, ha salido, si cabe, más fortalecida su figura y la del entramado judicial ante el común de los peatones de la historia.

jueves, 24 de mayo de 2012

Un mal colocón

Los inversores demandan a los bancos

La red de incautos que compró acciones sin acceder a las recomendaciones para clientes privilegiados de los bancos colocadores, Morgan Stanley y Goldman Sachs, han decidido demandarles.

El fiscal general del estado de Massachusetts también ha tomado cartas en el asunto y ha abierto una investigación.

Y el CEO del Nasdaq ha tenido que pedir disculpas por los problemas técnicos que sufrieron durante el día de salida que consiguieron paralizar las órdenes durante más de treinta minutos.

Por ahora, a día de hoy, los geeks que compraron a 42 dólares la acción pringan casi cuatro pavos. By the face, claro.

Y eso sin cuestionar el modelo de negocio, que poca gente sabe de dónde va a sacar tantos beneficios, también llamados dividendos.

martes, 22 de mayo de 2012

Hoteles trendy para mujeres

Sólo para mujeres... marujas

La revista Agent Travel se hace eco de una noticia publicada por hotel.info en  que se destaca como rabiosa tendencia hoteles sólo para determinados colectivos, en este caso mujeres.

Al parecer y según la conspicua página web, para mujeres puntito marujas y topicazas. No hay más que ver lo que los avispados hoteleros han pensado para ellas: "servicios de asesores de moda para ir de compras o preparadores físicos para mantenerse en forma durante la estancia, espejos XXL calefactados para que no se empañen con el vapor de la ducha, toallas gigantes, amenities especiales y revistas femeninas".

No podemos resistirnos a sugerir a estos cazadores de tendencias algunos otros gadgets imprescindibles: Telva, la revista más cool del Opus, los libros de Pilar Urbano sobre la reina, los artículos de tocador favoritos de Boris Izaguirre, una foto dedicada de Dolce y Luchino, el peluquero de Cayetana, el crucigrama de Intereconomía, el programa de la tele rosa de Ana Rosa, una réplica del rosario favorito de la Botella...

Todo, todo super cool.

Cuanta, cuanta, cuanta caspa...

martes, 15 de mayo de 2012

Mexicana, cielito lindo

Med Atlántica se hace con Mexicana... de una vez

Tras multitud de contactos, acuerdos, desacuerdos y anuncios definitivos que no fueron tales, el juez del concurso ha anunciado la transferencia de acciones al nuevo propietario, el grupo español Med Atlántica que según distintos medios había depositado hace unos meses una garantía de 300 millones de dólares.

El representante de Med Atlántica, Christian Cadenas, declaró que por el momento no se tiene programado el inicio de las operaciones de la aerolínea.

Esperemos que esta vez, la noticia se haga realidad. Antes del cierre Mexicana tenía una cuota de 28,7% en el mercado doméstico.

En conferencia de prensa, Cadenas dijo que el siguiente paso para los nuevos propietarios de la aerolínea es lograr la reestructura de pasivos con los dos principales bancos acreedores.

Añadió que una vez concretado esto, la empresa buscará que las autoridades de transporte le otorgue el certificado de operador aéreo para que pueda reiniciar operaciones, pero se mostró cauto y evitó dar una fecha concreta de puesta en servicio.

jueves, 10 de mayo de 2012

El joven turismo emisor se resiente


  España cae varios puestos en el ranking de la OMT

Hace pocos años que España es país emisor en turismo, tras los primeros escarceos de hippies madrileños y catalanes -y algún vasco despistado buscando cordilleras- en el Magic Bus o en autobuses con menos glamour conducidos por melenudos tragamillas, o fundando Asociaciones de Amigos de India, África... o lo que se tercie.

Desde ese tímido comienzo se fueron escalando puestos hasta llegar al undécimo lugar tras la década del ladrillo prodigioso, en que había gente que viajaba un mes sí y otro no, aunque no sabía muy bien dónde.

Las agencias emisoras habían aguantado la crisis mejor que las receptivas y las dedicadas al turismo interno, poco profesionalizadas, atomizadas, y sin producto propio ni especializado. Pues según la Organización Mundial del Turismo, empieza el declinar el emisor y España baja hasta el puesto décimo octavo, desde el año 2008 cuando nuestros particulares trotamundos de baja intensidad pero sólido gasto, invirtieron 13.800 millones de euros en conocer el extranjero.

El ránking de los 25 mercados emisores con mayor gasto turístico en el extranjero sigue encabezado, un año más, por Alemania, con 60.600 millones de euros, un 2,8% más respecto a 2010.

Mientras, los mercados emergentes crecen espectacularmente, sobre todo los BRIC: Brasil (+29,5%), Rusia (+22%), India (+32,9%) y China (+32,2%).

Un nuevo archipiélago en Internet


  Islas europeas mediterráneas conectadas

Con el patrocinio del Program MED de la Unión Europea nace un portal que agrupa algunas de las islas más grandes, y más visitadas, -Baleares, Córcega, Creta, Islas Griegas, Cerdeña y Sicilia-, del Mare Nostrum, ese mar que parece cada día más una sopa de mariscos de chiringuito: poco pescado, dos chirlas depresivas y un par de mejillones mustios en un caldo ignoto y tibio.

La web  Nautical Europe, disponible en cinco idiomas (español, inglés, francés, italiano y griego) ofrece varios servicios como la solicitud de presupuesto y una herramienta de búsqueda de empresas de chárter, broker, refit & repair, servicios náuticos y deportes náuticos. También facilita información de interés sobre temas náuticos, sobre puertos náuticos y marinas, con posibilidad de búsqueda, y noticias.

El internauta podrá encontrar información sobre temas náuticos y pedir presupuesto de los servicios que necesita, así como visualizar las empresas en un mapa que las geoposiciona. La plataforma cuenta en la actualidad con la participación activa de 423 empresas del sector náutico y 414 puertos y marinas.

viernes, 4 de mayo de 2012

Los Pelayo, Aguirre y Eurovegas

Este mes se anunciará el "ganador", es un decir

Al rebufo de la película de los Pelayo y para alborozo de éstos y otros crápulas igual de inocentes comparados con los meros Adelson, el segundo de la lideresa y condesa de Murillo, Ignacio González, ha anunciado que el feliz desenlace se conocerá este mes de mayo.

Que nadie sospeche que no va a ser un proceso inmaculado, límpido, reluciente, al margen de corrupción, prevaricación y otras lacras de menor cuantía, en su decisión y ejecución.

Todo por los Mercados, nuestra única Patria.

lunes, 23 de abril de 2012

La españolidad en entredicho

El SEPLA compara Iberia con Repsol

El portavoz del SEPLA, Justo Al Peral ha declarado que la impía aerolínea British Airways -antes conocida como Air Pérfida Albión-, quiere hacer con Iberia lo que Cristína Fernández (Perón, Evita, Isabelita y ahora la Viudita) ha hecho con Repsol en Argentina (sic), y consecuentemente ha pedido a sus aliados del Gobierno que  impida "un desmantelamiento de la 'españolidad' de Iberia y los aeropuertos de El Prat y Barajas".

Mientras, Iberia ha suspedido 245 vuelos más y la ministra del ramo ha ofrecido la posibilidad de un laudo, aunque ha matizado "más vale un mal acuerdo, que un buen laudo. Pero todo antes que la Yihad, Justo, por dios..."

Mientras, Lufthansa, demuestra como se puede crear una low cost sin pegarse con sus pilotos y sin hacer recaer el conflicto en los usuarios, según informa Cinco Días.

Continuará... Nos tememos

domingo, 22 de abril de 2012

Vibo y el arte del pareado

Vibo estrena imagen... y versos

Viajes Iberia, de Orizonia, está de estreno en la calle Princesa de Madrid. El nombre es discutible, el cartel, en que se asegura:
"Disfrutarás del verano... con el billete en la mano" no sólo es rancio, francamente, es lamentable.

Tres hurras por el director de marketing y el publicista. Seguro que es muy, muy caro.

miércoles, 11 de abril de 2012

Las barbas de tu patrón

Carlyle, dueño de Orizonia, purga sus errores inmobiliarios

La sociedad de capital riesgo Carlyle, de la que nos hacíamos eco recientemente por la glamurosa contratación del ex dueño de Nobel hoy en la quiebra, Antonio Peregrin, también conocido como Peligrón, ha anunciado la quiebra de su sociedad Cerep Gran Vía.

Se trata de la sociedad con la que realizó su primera operación inmobiliaria en España, comprando el emblemático edificio de la antigua Unión y el Fénix de Gran Vía 68, en pleno corazón de la capital.

La firma adquirió el edificio en el año 2005 justo antes de la explosión de la burbuja inmobiliaria. La sociedad empleó en la compra recursos del fondo Carlyle Europe Real Estate Partners II, que contaba con 760 millones de euros; el vendedor fue Grupo Urconsa. Hoy en día su deuda asciende a 62 millones de euros y la compañía admite estar en causa de disolución.

Carlyle, segundo grupo de capital riesgo mundial tras la también gringa Blackstone, -no confundir con Blackwater de triste recuerdo en la guerra de Irak-, compró en 2005 el edificio a la vez que afirmaba: "Observamos un gran potencial en el mercado inmobiliario europeo y después de haber invertido ampliamente en Francia, Alemania, Italia y Reino Unido estamos muy contentos de entrar ahora en el mercado español". Y también "El mercado residencial en Madrid es boyante". Y justo después estalló la burbuja.

La sociedad controla el capital de Applus+, Telecable, Arsys y el grupo de viajes Orizonia.
Eso se llama visión estratégica.

lunes, 9 de abril de 2012

Orizonia premia el éxito de Antonio Peregrín

Ficha como responsable de explotación al ex dueño de la quebrada Nobel

Tras llevar a su empresa a la quiebra y dejar decenas de trabajadores en precario, Antonio Peregrín ha sido fichado por Orizonia, principal beneficiario de los pecios del sector, como director de Explotación (sic!) de Grandes Viajes.

En la empresa liderada por Carlyle capital riesgo (capital para mí, riesgo para vosotros) se espera un gran trabajo de Peregrin a la hora de magnificar la cuenta de resultados y se ha comunicado que ya está ejerciendo de responsable máximo de este tipo de producto en las marcas Viva, Kirunna e Iberojet.

Cabe recordar que en agosto del pasado 2011 Nobeltours cesó operaciones, y que octubre presentó un ERE preconcurso de acreedores. Los dueños de Nobeltours eran Antonio Peregrín y su hermano Roberto.

martes, 3 de abril de 2012

Top Rural cambia de manos

Una multinacional lo compra en época de vacas flacas

La burbuja de la construcción también tuvo su época estelar en la hotelería rural. Véase nuestra gacetilla Las burbujas crean zombies


Se compraron propiedades pequeñas y medianas para blanquear dinero sin tener en cuenta que el tamaño importa, que los precios estaban por la nubes y que la demanda estaba sobre dimensionada, lo que provocaba precios hinchados y a todas luces desproporcionados. Muchas casas rurales con encanto, boutique, spa... o sea cual sea el cursi nombre que se le adjudicara, tenían precios por encima de Paradores, con un nivel de calidad y servicio bajísimos. A todas luces una oferta muy poco profesional.

Después de casi dos años bajando vertiginosamente, el sector todavía no ha tocado fondo. En esta Semana Santa la ocupación media no va a llegar al 70%. Y mejor no hablar del periodo de temporada baja, es decir, fuera de agosto, Semana Santa y fines de semana, cuando muchos establecimientos echan directamente el cierre.

En este contexto, la multinacional estadounidense Home Away ha comprado el líder en reservas rurales Top Rural por 14 millones de euros. Con una plantilla de 46 personas, en el momento de la venta los dos fundadores, François Derbaix y Marta Esteve, contaban con el 60% del capital, los trabajadores también tenían una parte, así como Jesús y Fernando Encinar (cofundadores de Idealista.com) y el fondo Bnsai Venture Capital, según informa Cinco Días. Top Rural seguirá operando como entidad independiente.

La multinacional americana, que nació en 2005 y cotiza desde junio en el Nasdaq, es el número uno del mundo en alquiler de casas de vacaciones pero le faltaba en España la parte de turismo rural. Pero seguro que de haber comprado hace algunos años el precio hubiera sido distinto.

lunes, 2 de abril de 2012

Ryanair lanza la tarjeta Trash Passport

También conocida como TTango

La inefable aerolínea chou cost de Micheal Oh!Leary ha querido lanzar su tarjeta Trash Passport para que puedas ahorrarte en su web algunos de los cargos que te suelen clavar por la patilla (thelittle leg, en inglés de Oh! Leary).

En principio y si las autoridades no lo impiden te ahorrarás seis euros (seis) que es lo que clava cuando lo haces con otra tarjeta que no es la TTango.

Al igual que en una tarjeta de débito, la tarjeta Ryanair Trash Passport también puede utilizarse para retirar efectivo en los cajeros automáticos, así como para realizar compras online y en más de 32 millones de tiendas en todo el mundo (que admitan las tarjetas con el distintivo MasterCard).

E incluso sirve para que te aplique todos los cargos ocultos en su propia web que sin que puedas decir ni pío.

Globalia en la encrucijada


Factura más pero bajan los beneficios y afronta relevo

Sube la facturación un 4% más, hasta los 3082 millones pero bajan dramáticamente los beneficios de los 53 millones y pico del pasado ejercicio a los 1,3 millones de este.

Air Europa, sufre la depreciación del euro, la subida de los combustibles y la presión de las low cost. Además de la de sus pilotos, claro. En total, pérdidas de 13 millones.

Travelplan se desploma un 17% por el enorme impacto de la crisis económica en su cuenta de resultados, debido sobre todo a un tipo de producto de gama media.

La red de agencias llega a la cifra récord de 1400 entre franquiciadas, Portugal y Viajes Ecuador. A pesar del incremento, su facturación se estanca.

Y la hotelería, Be Live, baja su facturación en casi una cuarta parte. Solo el handling, Groundforce, da beneficios.

Y el presidente, Juan José Hidalgo se tienta la ropa para el 2012, que augura malo. Veremos si el relevo generacional -su hijo Javier en la foto-, en ciernes o audaces medidas en Air Europa enderezan el rumbo del grupo. O no.

jueves, 29 de marzo de 2012

El SEPLA declara la Yihad

Guerra santa contra Iberia

El sindicato de pilotos SEPLA ha radicalizado su postura contra la compañía Iberia y su cúpula de infieles y ha optado por declarar la guerra santa, especialmente contra la impía Iberia Express.


Durante los próximos meses no trabajarán ni lunes ni viernes, día de fiesta en la religión musulmana y no descartan otras medidas de presión como poner el burka a su servicio doméstico, o no comer Jabugo pata negra mientras dure el conflicto.

Continuará...

miércoles, 28 de marzo de 2012

El SEPLA se suma a la huelga general

Critican la tibieza sindical

El sindicato bolchevique de pilotos SEPLA ha convocado una huelga de 30 días que afectará al retorno de Semana Santa -dios mediante- y al puente del 1º de Mayo.

En reacción al inicio de vuelos de Iberia Express y al anuncio del Consejero Delegado de Iberia que no descarta un ERE de pilotos, el sindicato se ha sumado a la huelga general convocada por los sindicatos CC.OO y UGT, afeando la conducta pacata, reformista y pactista de los mismos al convocar sólo una jornada de paro.

Así, los pilotos pararán todos los lunes y viernes hasta el 20 de julio. Y eso es sólo el principio, han manifestado fuentes cercanas a los pilotos. Creen que Iberia Express es "ilegal" y que Manuel Pimentel, el mediador, es un agente provocador infiltrado por la policía y los sindicatos amarillos.

Finalmente no descartan tomar "otras medidas" si la huelga de pilotos no triunfa. "Podríamos también declarar huelga en los campos de golf no presentándonos a jugar y no volver a beber Ribera del Duero y pasarnos a la D.O de Castilla La Mancha"...

Continuará..

viernes, 23 de marzo de 2012

La sombra del SEPLA es arrugada

Iberia Express arranca esta semana


En medio de la polémica y unas huelgas aplazadas, pero cuyo coste ha supuesto para la compañía madre 3 millones de euros por jornada, se anuncia para la próxima semana el inicio de operaciones y venta de billetes de la compañía que contará con una plantilla de 500 empleados –125 pilotos, 50 personal de tierra y 325 tripulantes de cabina (TCP)–, todos nuevas contrataciones y con una flota inicial de 4 aviones A320 que aumentarán a13 aparatos a finales de año, pudiendo llegar a 40 en 2015.

Se trata de una operación estratégica para Iberia al objeto de competir con las low cost y suministrar pasajeros de toda Europa a su hub de Barajas, sobre todo en vuelos hacia las Américas.

Luis Gallego, CEO de Iberia, ha declarado en la presentación de hoy que durante el verano prevé ocho nuevos destinos nacionales a Vigo, Santiago, Granada, Menorca, Ibiza, Fuerteventura, Lanzarote y La Palma así como los primeros vuelos a Europa, concretamente a Dublín, Nápoles, Mikonos, Riga y Ámsterdam.

Las espadas están en alto a la espera de lo que suceda con la mediación establecida por el Gobierno. Pero los pilotos harían bien en medir sus fuerzas en un pulso que puede acabar con la dictablanda del SEPLA.